大陸《環球時報》今天（18日）報導指出，路透（Reuters）16日引述一份信件內容說，中國無人機製造商大疆公司（Da-Jiang Innovations，DJI），美國國土安全部海關暨邊境保護局以《防止維吾爾人強迫勞動法》（UFLPA）為由，限制部分無人機進入美國市場。
路透9月初曾報導，美眾議院9月即投票決定禁止新的大疆無人機在美國運行。當時即有美國議員表示，擔心大疆無人機伴隨雲端數據、傳輸、監控和國家安全風險相關。但當時該法案還需獲參議院批准方能生效。
據路透取得一封先前未曾公開的信函，DJI通知經銷商，美國海關和邊境保護局（CBP）以違反《防止維吾爾人強迫勞動法》（UFLPA）為由，扣留部分無人機。認為DJI無人機可能引發數據傳輸、監控和國家安全等風險，但遭DJI否認。
總部在深圳的大疆是美國政界長期鎖定對象，2017 年美國防部即以國防安全為由禁用大疆產品；而美國商務部也在 2020 年將大疆列入出口管制清單。
不過，大疆對此發出聲明指其毫無根據，強調其生產過程任何階段都不存在強迫勞動。大疆創新表示，其無人機製造過程的任何階段均未涉及強迫勞動，針對大疆這一指控完全沒根據，且完全是錯誤的。
美國政府曾多次採取行動試圖打擊和制裁中國無人機。根據公開報導，五角大廈2017年就以「數據安全隱患」之名，禁止美軍使用大疆無人機，過去多個財年的《國防授權法》也禁止聯邦機構使用中國無人機。
由於中國無人機在美國市場占重要地位，美國聯邦政府態度出現搖擺。美國科技媒體The Verge稱，今年7月，美國參議院刪除了「2025財年國防授權法案」中針對大疆無人機的禁令，這一修正版本可能成為最終法案。《華爾街日報》8月報導，美國尚未準備好擺脫對中國無人機的依賴。大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者的無人機市場占比約70%至90%。
研究數據表明，中國無人機在美國緊急救援領域占有率高達90%以上，此前美國政府擬立法制裁中國無人機時，遭到許多州政府和消防等機構反對。
