油價9日破120美元，主要亞股重挫，其中，日股跌5.20%、韓股跌5.96%、台股跌4.43%；陸股相對抗跌，上海股市僅跌0.67%，深圳股市跌0.74%，兩市3969支股票跌、1422支股票漲；三大航空公司股成重災區，國航跌4.94%、東航跌5.66%、南航跌4.68%。
陸股收盤後，新華社引述分析人士說，在荷姆茲海峽通行受阻情況下，即便其他國家加大供應，國際石油市場仍面臨供應緊張和短缺風險，地緣政治風險溢價預計將繼續保持在高位；如果國際油價持續保持在每桶100美元以上，世界經濟將面臨嚴重影響。
分析人士指出，隨著國際油價大漲，投資者擔心中東地區衝突升級帶來新的通膨壓力，拖累全球經濟，紛紛撤出股市。
「全球經濟依然依賴通過荷姆茲海峽運輸的石油和天然氣。」 摩根大通首席經濟學家布魯斯·卡斯曼（Bruce Kasman）警告，如果衝突範圍擴大且持續，可能導致油價突破每桶120美元，提升全球經濟衰退風險。
受美以伊戰事持續影響，國際原油期貨價格美國東部時間8日晚開始新一周交易時突破每桶100美元，為2022年年中以來首次突破這一整數關口；由於投資者擔憂油價飆升將帶來經濟衝擊，日本、澳洲、韓國等亞太股市9日開盤後暴跌，部分市場觸發熔斷機制。
CNBC報導，過去一周，美國原油期貨價格累計上漲約35%，為1983年以來最大單周漲幅,上一次國際油價破百還是在2022年烏克蘭戰爭爆發時。
由於戰事導致荷姆茲海峽通行受阻，伊拉克、卡達、科威特和阿拉伯聯合大公國等重要產油國均已因儲油能力不足而減少產量；科威特國家石油公司7日宣佈，受地區戰事威脅、荷姆茲海峽船隻通行安全、運輸原油和成品油的船隻匱乏等因素影響，該公司遭遇「不可抗力」，已開始削減原油產量和煉油加工量。
油價不像影響大陸航空公司的獲利，同時也開始向民生用油傳導，綜合陸媒報導，截至3月5日，即本輪計價週期的第9個工作日，參考原油價格變化率11.35%，據此測算，汽、柴油預估上調價格為500元人民幣（下同）/噸；換算後，92號汽油、95號汽油、0號柴油每公升將分別上調0.39元、0.41元、0.42元，為今年內最大漲幅；車主想要加滿一箱50公升的92汽油，預計將多花19.5元，加滿50公升的95汽油將多花20.5元。
本輪油價最終調整幅度將由大陸國家發改委宣布。
