大陸日前宣布推出10項惠台措施，涵蓋觀光旅遊、農漁產品及中小企業等領域，引發台灣政商界攻防。中華兩岸旅行協會理事長許晉睿直言，政府將業者訴求指為「以商逼政」，實為「以政逼商」；遊覽車客運業品質保障協會理事長鄭春綢指出：「再不開放，遊覽車業恐消失」；台中市長盧秀燕也說，希望中央「要拚經濟，不要拚倒經濟」。
此次惠台措施被視為對觀光與基層產業釋出利多。全國商業總會理事長許舒博日前率七大公協會呼籲政府正視相關政策，評估開放可能性。不過，交通部觀光署發布新聞稿指出，部分業者出席相關活動，與中國方面直接或間接施壓不無關聯；民進黨立委王定宇、吳思瑤也形容此舉為「以商逼政」，引發產業界不滿。
許晉睿表示，公協會本就肩負反映產業需求、爭取商機的責任，政府不應動輒將其政治化，亂扣人家帽子。他直言，「商沒有能力去逼政，反而是政有能力影響甚至壓迫商」，相關說法容易讓業者承受壓力，甚至被貼上政治標籤，對產業發聲空間造成影響。
觀光產業面臨的困境則已持續多年。鄭春綢指出，台灣遊覽車產業自2016年高峰的1萬7400輛、927家車行，至今減少至約1萬3873輛、888家，規模明顯萎縮。她表示，司機人力持續流失，「連第二代老闆都得自己開車」，產業面臨斷層危機。
鄭春綢說，過去遊覽車司機每月收入可達8至9萬元，如今市場需求不足，收入大幅下降，不少人轉往公車業或其他行業，但整體工作環境依然辛苦。她坦言，業界並非沒有司機，而是「養不起」，若長期缺乏客源與政策支持，產業恐難以維持。開放陸客來台將有助提升運量與收入，「開放，我們就受益；不開放，我們就很痛苦」，呼籲政府正視產業生存問題。
盧秀燕20日出席活動時表示，民眾期待政府能夠重視經濟發展，協助產業度過困境。她指出，政府最重要的工作是幫助民間拚經濟，「不要用意識形態卡經濟，要拚經濟，不要拚倒經濟」。
盧秀燕也提到，政策推動仍須兼顧食安等基本原則，不可因追求經濟效益而放鬆標準，顯示在經濟發展與制度把關之間仍需取得平衡。
