國造潛艦原型艦「海鯤號」5日上午再度駛離高雄港，展開第13次海上測試、也是第7次潛航測試。此次除海鯤號本身備受關注外，由台船自主研發的「奮進魔鬼魚號」無人船及海軍陸戰隊M109突擊艇同步伴航戒護，象徵整體測試已逐步進入更高強度階段。外界高度關切的操雷測試與跨夜海試，也被視為海鯤號交艦前的重要關卡。
海鯤號於當日上午7時許現身，比過往測試時間更早，吸引不少軍事迷清晨守候港邊，有人揮舞自製旗幟高喊「海鯤號加油」，為國造潛艦打氣。根據現場觀察，海鯤號緩緩駛出港區後，奮進魔鬼魚號伴航至出港口即返港，後續由軍方艇隻持續戒護。
台船董事長陳政宏日前受訪時透露，目前海測進展順利，雖未正面說明操雷與跨夜測試確切時程，但表示「快了」。他並指出，先前公布的海測影片中，海鯤號已展現逐步增加潛深的能力，由於海水會快速吸收光線與電磁波，當潛艦下潛至一定深度後，水下環境幾乎無法攝影，因此未來相關畫面將更難對外公開。
軍事觀察人士指出，海軍曾向立法院說明，5月須歸還向美方借用的操雷儀器，因此此次海測極可能納入操雷項目。軍事專家紀東昀分析，操雷測試不僅限於水面操作，潛航狀態下同樣可能執行相關驗證，以確認魚雷發射與系統整合能力。
紀東昀表示，海鯤號目前仍主要在高雄港周邊海域進行測試，但每次潛航深度都可能逐步增加；若未來航跡擴展至小琉球周邊海域，通常代表潛深與航程測試再升級。接下來除操雷外，海鯤號也將面臨耐航與高速航行測試，包括續航耗電、系統穩定性及長時間作業能力，並有望近期進入跨夜海試階段。
台船2月曾公布海鯤號淺水潛航影像，回應外界對國造潛艦性能的質疑。隨著測試次數累積與深度提升，海鯤號正朝交付海軍目標穩步推進。待完成台船階段測試並正式交艦後，後續仍須由海軍接手進行戰術測評，驗證其實戰部署與作戰效能。
