重劃區住戶歷3市長仍拒遷 鳳山車站交通動線受阻

高雄鳳山車站於14日正式完工,但周邊重劃區至今仍有一戶住戶拒絕搬遷,影響南側開發。圖/取自台鐵公司網站
高雄鳳山車站於14日正式完工,但周邊重劃區至今仍有一戶住戶拒絕搬遷,影響南側開發。圖/取自台鐵公司網站

配合鳳山車站鐵路地下化,高雄地政局規劃周邊土地重劃案,不過重劃區內一戶住戶拒絕搬遷導致周邊交通遲遲無法完整開通,車站聯外交通混亂。該住戶始終不願搬遷,該案至今歷陳菊、韓國瑜及陳其邁3任高雄市長,住戶與市府雙方長年打官司,但多年過去未有定案。

歷經10年,鳳山車站南側的一戶住戶長年拒絕搬遷,並與市府打了多場官司。圖/翻攝Google街景

歷經10年,鳳山車站南側的一戶住戶長年拒絕搬遷,並與市府打了多場官司。圖/翻攝Google街景

自高雄第85期重劃案擬定已過去10年,鳳山車站「空中鳳城」於14日正式竣工,然而周邊土地徵收尚未完成,車站南側無法開通。原定設於南側的迴轉區及停等接送區只能由東側曹公路承接,現有空間不敷使用,屆時車站聯外交通恐亂成一團。

為徵收重劃區土地,住戶與市府打了多年官司,目前4件官司包含地上物拆遷、都市計畫、市地重劃不合法住戶及土地分配,住戶僅「土地分配」一案勝訴。但其仍主張市府「重劃分配違法,侵害人民財產權」,不願搬離,車站周邊開發持續延宕。

鳳山車站位於鳳山區,是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。目前鳳山車站「空中鳳城」落成,預計10月底前能取得使用執照。不過截至7月仍無廠商投標,對外交通不便利嚴重影響廠商投資意願,台鐵擬放寬租金及投資規畫,於9月底二次招商。

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