交通部年底試辦TPASS 2.0 審計部:月票購買人次停滯

交通部長李孟諺透露目前已3縣市有意願試辦TPASS 2.0短期票方案,預計年底會開始試辦。圖/中央社
交通部長李孟諺透露目前已3縣市有意願試辦TPASS 2.0短期票方案,預計年底會開始試辦。圖/中央社

交通部6月宣布將推出TPASS2.0,即14天內的短期票,鼓勵非通勤族搭乘公共運輸。交通部長李孟諺7月31日透露TPASS2.0方案的進度,目前已有3個縣市表達辦理意願,但確切該方案執行範圍、技術和價格都還要商議,應能如期在年底前推出。但據審計部最新的決算報告,TPASS通勤月票的購買人次已見停滯,恐不利於提升公共運輸量。

交通部去年開始推動TPASS通勤月票,至今已滿周年。鑒於通勤月票獲得民眾好評,預計今年再推出TPASS 2.0短期票,讓更多乘客受惠。李孟諺7月31日到士林監理站視察,受訪指出目前宜蘭、台中和高雄已向交通部表達有意願試辦TPASS 2.0,目前還在收集各縣市的推動意願和評估狀況,等交通部詳細方案出來,與相關縣市及業者商議後,TPASS 2.0短期票試辦方案將在年底前上路。

雖然乘客樂見優惠搭乘方案推動,不過依據審計部最新決算報告,通勤月票購買人數已見停滯。4月民眾加值購買通勤月票方案約67萬人次,與剛推動實施加值購買的75萬餘人次相較,呈顯著下滑,而乘坐私人運具的情形還是沒有明顯減少。

此外,部分通勤月票方案補助計畫績效目標與政策目標不符、設定目標值有差異,缺少預期效益量化目標,如台南市設定「交通事故114年度較111年度降低2.7%」績效目標與政策目標不相符;高雄市及南高屏全區計畫書缺乏具體量化目標,難衡量達成情形。審計部要求交通部改善上述情形,制定出更符合效益、有益公共運輸量成長的目標。

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