北京將召開「中非合作論壇」（FOCAC），大陸領導人習近平5日也將出席峰會開幕式，中國大陸稱，中國與非洲為代表的「全球南方」（the Global South），其成長和崛起「將為人類帶來共同繁榮」，同一時間，美媒分析，在這場聚集非洲各國領導人的場合上，中國大陸將推銷「綠色技術出口」。
美國之音分析，西方將對中國大陸進行出口限制，因此北京的首要任務，是為電動車、太陽能電池板找到買家，在新興市場打造海外生產基地。
因此，陸方向非洲各國推銷電動汽車、太陽能電池板等「綠色技術」，同時，中國大陸已經開始調整給非洲的貸款條件，把更多資金保留給太陽能發電廠、電動車廠、5G Wi-Fi設施，並削減對橋梁、港口和鐵路的建設費用。
但非洲領導人也另有期待，報導分析，他們希望得知，陸方會如何兌現在先前、即2021年峰會中尚未實現的承諾，即購買價值3000億美元的商品。路透稱，這些非洲國家將尋求陸方資助尚未完成的基建，例如旨在連接東非地區的鐵路項目。
中國大陸目前是非洲最大貿易伙伴，今年上半雙邊貿易額高達1678億美元。過去24年間，中國大陸向非洲49個國家、7個區域機構提供總計1822.8億美元的貸款，也向非洲派出幾十萬工人，開發當地包括銅、金、鋰及稀土等豐富礦產。
法新社細數，中國大陸在肯亞建設鐵路，造價50億美元，但二期連接烏干達的鐵路建設，卻因貸款問題並未啟動；2016年在吉布地建立首個永久性海外海軍基地，還在莫三比克承建了非洲最長的懸索橋，近年來，「一帶一路」對非洲的投資，已轉向開採電動車等高科技、綠色產業所需的礦產。
