【何溢誠專欄】德國軍艦來台海湊什麼熱鬧?

何溢誠/ 台灣青年聯合會理事長

據《明鏡週刊》9月7日報導,兩艘德國海軍艦艇將在9月中旬通過台灣海峽,而柏林方面並不會正式通知北京,以此強調柏林視此舉為「正常行動」。這將是22年來德國軍艦首次穿越台灣海峽,難免對中德關係產生負面影響,也將為台海局勢憑添波瀾。

德國為何不顧北京的警告譴責,反而打著「航行自由」的旗號執意如此?背後當然是美國的慫恿!近年來美國把台灣當棋使、當牌打,試圖將台灣問題國際化,用以抑制中國崛起發展,隨著解放軍在西太平洋地區壓倒性戰力的顯現,美國擔心日韓菲都將靠不住,所以提倡「北約印太化」,積極拉攏英、法、德等西方盟友抱團入局。

這兩艘「巴登符騰堡」號護衛艦和「緬因河畔法蘭克福」號補給艦目前仍停留在亞太,一道參加假想敵為北韓的軍事演習。這項演習與其說是為了針對北韓,倒不如說是為了彰顯德國在印太地區的軍事存在,以及在西方盟友間的領導地位。8月初,德國國防部長皮斯托理烏斯即訪問多個亞洲國家,與韓國、菲律賓商定在印太戰略、網路安全等領域加強合作,聯合推動「北約印太化」,還簽署了國防合作協定、建立長期軍事合作關係,並誓言要一起維護「基於規則的國際秩序」。

自從俄烏戰爭爆發後,德國在國防領域進一步向美國傾斜。因此追隨美國穿越台海,其實就是在向美國輸誠、表忠心,這樣一來在俄烏衝突及裝備採購方面,德國政府就更容易爭取到美國的支持。但本質上來看,德國不是亞太國家,中國也並未對德國的安全造成威脅,德國此舉將相當程度損害到中德貿易及中國的主權安全,唯獨對美國和台獨勢力有利,對中德兩國都不利。

前段時間因歐盟對大陸電動汽車加徵關稅一事,已經導致中歐及中德關係惡化。德國汽車製造業,因害怕中方針對德國製造的燃油車發起報復,已經相當不景氣。受此影響,大眾汽車甚至有意要關閉在德國的工廠,這導致德國總理朔爾茨的支持率每況愈下,而此次德國軍艦穿越台海,必將對中德外交及經貿關係產生更大的衝擊。

所謂「基於規則的國際秩序」,乃是美國隊長所制訂,領導西方霸權、凌駕聯合國憲章的遊戲規則,抑且根據《聯合國海洋法公約》,各國船隻在享有航行自由的同時,也必須尊重沿海國的安全利益,不得損害其主權和安全。德國刻意挑釁可能引起的破窗效應,北京方面當然不會視若無睹,忍氣吞聲,國防部最新發佈台海周邊海、空域動態顯示:9月8日06時至9日06時,解放軍共出動21架次戰機,其中16架次抵近台灣本島;水面7艘軍艦及1艘公務船配合行動。直到9月中旬質量一定併增,也可能對德國軍艦進行海空跟監與攔截,對台軍事壓力的強度和密度都會更大,可憐亦可悲的台灣人民,別人在我們家門口吃米粉,我們竟連喊燒的權力都沒有!

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