近日台鐵員工頻頻發生遭旅客毆打事件，引發基層不滿，台鐵公司則宣稱已經做了職安調查。不過台鐵產業工會踢爆，所謂的「全面」職安調查，結果竟是單位主管逕自代表全單位同仁回覆，產工怒批：讓主管代言的調查就是公司所謂「全面性調查」嗎？
台鐵產工表示，近期宜蘭羅東站站員因要求旅客購買腳踏車車票，遭到旅客毆打，產工隨即於20日發表聲明，譴責台鐵公司在嘉義大林站站員遭毆事件後，對運務人員值勤安全毫無改善。當天晚間台鐵公司發新聞稿回應，表示針對公發密錄器的員工意願、增設職場熱區監視設備、研議增設保全等事宜，台鐵已全面性調查。
不過台鐵產工表示，根據他們近期掌握消息，實際狀況並非如此。台鐵公司職安室因應嘉義大林站事件，於9月5日以鐵職安字第1130036141號函要求各單位調查。然而台鐵產工調查發現，各地員工幾乎未收到調查表，有些地方是主管以口頭詢問基層員工，再代替員工回覆調查內容，有些主管則連口頭詢問基層員工都沒有；而基層員工是看了台鐵公司新聞稿，問主管之後，才得知單位主管逕自代表全單位同仁回覆。
台鐵產工怒批，讓主管代言的調查，就是台鐵公司所謂的「全面性調查」嗎？單位主管多數情況下不會在第一線與旅客接觸，若又未詢問基層，則更難表達基層需要。
除了調查程序不周全、無法表達基層需求，台鐵產工表示，調查設計也不夠詳盡。例如「發生緊急安全事件頻率」的頻率高低，由於各單位平常沒有統計數據，最終只能憑「個人感受」回覆。但是職安防護必須秉持「預防」的精神，保障勞工執勤安全以善盡雇主責任，而不是看緊急安全事件的多寡。
台鐵產工表示，台鐵公司對待職業安全敷衍了事，讓公司在事發當天所做的一切，包含董事長杜微的探視，成為「小丑一般的行徑」，難怪台鐵產工批杜微「作秀」，更讓全體員工對於台鐵安全改革再次失去信心。
台鐵產工要求，首先，台鐵公司應如新聞稿所寫，落實「全面性調查」重做調查，讓基層能夠充分表達需求；其次，台鐵職安室應重新設計調查表單，提出明確提問，避免模糊抽象的調查方式。
