梅花新聞網 李有具/綜合報導
台灣被外媒冠以「行人地獄」，近期行人死傷不減反增，日前東海大學女大生遭公車撞擊1死1傷，更加引發矚目。立委質詢時問，何以同意修法、預算足夠的情況下，事故死傷仍逐年增加？甫上任的交通部長陳世凱周四（26日） 舉「四方向」改善，他也坦言，交通狀況確實引發民眾擔憂，他在路上也覺得應積極檢討改進。
立院交通委員會周四舉行「行人交通安全改善成效」報告，藍委萬美玲問，1年多來行人死傷不減反增，一天平均有48位行人在道路非死即傷；交通部道路交通安全預算112年度有6.07億、113年度也有6.05億元，「要法給法、要錢給錢」，部長上任後第一時間提出解方卻是「提高見警率」，引發警界炸鍋。
陳世凱回應，第一要窮盡工程手段改善道路、第二是教育宣導要落實，第三是加強執法，包括科技執法與提高見警率，「見警率只是其中一項」，第四就是監理上管理駕駛人。
藍委游顥問對「行人地獄」的看法，陳世凱坦言，自己在路上時也覺得要更積極檢討改進。
另外，針對台中公車釀東海大學女大生1死1傷，綠委蔡其昌表示，台中市交通事故死傷相對嚴重，今年1至6月的30日行人死亡28人，較去年同期增7人，交通部與內政部編預算推動優先改善路口，但台中63處路口僅改善4處，為直轄市最低；去年每10萬人次死傷數統計，台中有3405人，也是「難看數字」，
陳世凱回應，針對道安成績不佳縣市，除公布數字、給地方政府壓力外，也會要求到中央專案報告，台中市府已到行政院專案報告，未來如何改善，會在管考嚴格督促。
