企業界關注的碳費徵收草案月初正式出爐，環境部預估2026年碳費起徵後，將增加每年60億的收入。對於這筆鉅款的用途，台中市長盧秀燕公開喊話中央，希望取之於地方、用之於地方，讓8成碳費回流。環境部長彭啓明回應，碳費使用「不是公平分配，而是提好計劃」，屆時有經費就會優先處理。
盧秀燕19日出席台灣氣候行動博覽會，直搗碳費議題，盼能將碳費留在地方，讓各地政府能直接將經費用於發展永續淨零、改善企業排碳問題。根據評估，台中發電廠估須繳交15億元，若能將大部分費用分配回地方，即能從源頭落實減碳，改善各地「用肺發電」的空污情形。
但彭啓明並不認同該提案，並說政府的財政紀律法明定，各級政府要訂定法律不可以增訂固定經費額度或比率的保障，此外，雖然空氣污染防制法訂定撥交地方政府一定比率之空氣污染防制費，但查該條文，早於財政紀律法，遂無追溯適用之規定。
彭啓明提到，若依排碳量分配碳費，就排碳比例看來，高雄以26％居冠、雲林占24％、台中13％，新北、南投不到1％，而基隆、台北、嘉義、金門和澎湖都為零，意即基隆市、台北市等縣市都分配不到，彭啓明認為這會造成弱勢族群分配不公，引起爭端。
彭啓明受訪表示，如果照這個分配制度走下去的話，恐怕每調整一次碳費，就會折損一個環境部長。他拿國際相關資金用途相比，直言沒有要定分配比例給地方政府，未來將給好的減碳計劃或調適行動撥發經費，在正式徵收後會優先處理。希望縣市首長多瞭解碳費、碳定價意義，不要把碳費當成利益分贓或政府的財政手段。
不過地方積極爭取碳費留在地方屬實不為過，日前立委郭國文才為電廠選址問題槓上中央，可看出多數民眾仍不樂見排碳量高的電廠蓋在自家旁。立委許宇甄也補充，目前擬定中央全額收取碳費，地方完全未分配比例，這樣顯然未將地方環境的犧牲納入考量。經費由中央收取、撥交，如地方未通過計劃拿到補助，碳排放問題亦無法有力、切實改善。
