俄羅斯貨船「大熊座號」（Ursa Major）23日在地中海遇險隨即沉沒。據俄羅斯國家通訊社（RIA）引述船東的說法，貨船沉沒前，右舷船尾處連續發生3次爆炸，出現50公分×50公分孔洞，邊緣撕裂且內展，甲板上上破片散落。船東質疑這是一起針對性的恐怖襲擊。
路透報導，俄羅斯外交部日前指出，這艘於2009年建造的「大熊座號」因引擎室發生爆炸後，在地中海國際水域沈沒，船上16名船員中有兩人失蹤。
俄新社23日報導，「大熊座號」所有者、俄國國防部所屬航運公司Oboronlogistika指出，據倖存的船員稱，貨船右舷發生3次連續爆炸，爆炸發生於船體後半部。通報稱：「當時發布全船警報，對船體外部緊急檢查時，在吃水線以上發現大小50公分×50公分的孔洞（距離水面海浪約15-30釐米），邊緣撕裂且內展，甲板上破片散落。」爆炸後，貨船迅速傾斜，明顯是船艙進水。Oboronlogistika稱，「大熊座號」並未超載。並認為貨船遭針對性的恐怖襲擊。
俄新社報導稱，船上甲板裝載兩台巨型港口起重機、兩個破冰船的重型艙口蓋、129個空貨櫃，以及一個裝有屋頂施工材料的20英尺長貨櫃。據報導，該船正前往俄羅斯遠東的海參威港（Vladivostok）。Oboronlogistika公司及營運商SK-Yug均未對沉船事件發表評論。這兩家公司及「大熊座號」因與俄羅斯軍方的關係，2022年都被美國制裁。
西班牙海上搜救機構（SASEMAR）表示，「大熊座號」於23日距離阿爾梅里亞（coast of Almeria）海岸約57英里處發出求救訊號。隨後，該機構派遣兩艘救援船和一架直升機趕往現場，將倖存的14名船員送往西班牙的卡塔赫納（Cartagena）港。
根據LSEG船舶追踪數據，「大熊座號」12月11日從俄羅斯聖彼得堡（St. Petersburg）港出發，最後一次發出訊號是格林威治時間（GMT）23日22時04分，當時貨船的位置在阿爾及利亞和西班牙之間的海域，後來船隻即沉沒。
該船離開聖彼得堡時曾表示，下一站是海參威港，而非曾經停靠過的敘利亞塔爾圖斯港（port of Tartous）。
