台鐵公司去年元旦掛牌，原預估公司成立首年營運虧損約74億元，去年12月估虧損恐達120億元，但根據最新財務資訊，實際虧損137.9億元，創歷史新高，比去年底預估多了近18億元。對此台鐵今天（4日）說明，台鐵公司首年帳面虧損137億元，但因配合政策而影響的金額達199.53億元，意即台鐵其實有盈餘，但因配合政策因素，損益才呈現虧損。
台鐵公司預計明天下午2點召開董事會，將討論備受關注的票價調漲及資產投資等議題。據了解，若明天順利通過票價調漲，台鐵預計周四召開記者會說明。
台鐵公司成立時預估虧損74多億元，去年12月底再估可能達到120億元，但根據113年營運報告，票箱收入原預計有185億元，但受到0403地震及數次颱風重創運輸本業及鐵道觀光，實際客運收入僅約174億元。不過客運量平均每日達64.77萬人次，比2023年增加7.8％，累計客運人次達2.37億，客運收入也比2023年增加7.01億元。
台鐵說，去年帳面虧損137億元，但其中配合執行政策金額高達199.53億元，也就是說台鐵其實有盈餘，只是配合政策因素，損益才呈現虧損。
台鐵補充，去年附屬事業營收是46.44億元，比2023年增加9.3％；便當及商品收入是8.63億元，比2023年增加12.8％；資產開發收入是37.81億元，比2023年增加8.5％。
