德國福斯集團旗下、全球知名汽車品牌保時捷（Porsche），上周五（14日）證實，由於電動車銷售額暴跌49%，將裁撤1900名員工，已減輕財務壓力。
《歐洲新聞》（Euronews）報導，保時捷將鼓勵員工透過接受提前退休，或資遣的方式自願離職，同時將對招聘採取「限制性方式」。公司發言人表示，此次裁員歸咎於「電動車發展延遲」與「嚴峻的地緣政治和經濟條件」，「現在的問題是儘早確定方針，並仔細研究我們需要做出哪些調整，才能在未來取得成功。除了其他一些措施外，這還包括人員成本」。
保時捷在電動車方面的投資明顯適得其反，儘管Taycan系列電動車性能優異，但去年銷售暴跌49%，另外在中國市場也踢到鐵板，銷量就去年同期下降28%，需求明顯疲軟，已促使該公司放棄了電動車目標。
但保時捷仍將推出新計畫，開發新的燃油車型、擴展產品組合，以更多傳統燃油引擎及插電混合動力車型為主，預估將承受8.31億美元（約台幣270億元）損失。
保時捷母公司福斯汽車（VW）去年（2024年）宣布將裁員數千人，關閉德國3家工廠，並降低剩餘員工的薪水。由於中國市場需求下滑，且廉價中國汽車在歐洲市場的低價也讓該公司陷入了財務困境。福斯汽車最後在聖誕節前不久，與工會領導人達成協議，避免了原來的重組計劃。至2030年，福斯仍計劃以「負起社會責任的方式」，在全國範圍內裁員3.5萬人，以節省約150億歐元（約台幣5135億元）的開銷。
