近來全球航空事故頻傳，其中美國發生的案例最多，民眾正普遍關切飛航安全時，美國總統川普（Donald Trump）卻解雇了300名美國聯邦航空管理局（FAA）員工。由於FAA人原本就不足，此舉立即引發航空安全專業人員工會（PASS）不滿。
美國《國家廣播公司》（NBC）報導，FAA運輸部長達菲（Sean Duffy）指出，該局的4.5萬名員工中，有將近400人遭到辭退。PASS表示，目前已約有300人收到了解雇通知，受影響者包括維修技師、航空資訊專家、環境保護專家、航空安全助理，以及管理和計畫助理。工會發言人強調：「這些職位對於維護公共安全至關重要」。
達菲在個人社群平台寫道：「被解僱的人員不到400人，而且都還是試用期人員，也就是說入職還不到一年。關鍵的空中交通管制員和安全人員並未被解雇」。
Mayor Pete failed for four years to address the air traffic controller shortage and upgrade our outdated, World War II-era air traffic control system. In less than four weeks, we have already begun the process and are engaging the smartest minds in the entire world.
— Secretary Sean Duffy (@SecDuffy) February 18, 2025
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川普政府原本向空中交通管制員發出了「買斷」（buyout）條件，後來又稱「他們沒有資格」，並宣布包括美國運輸安全管理局官員在內的其他安全官員也沒有資格。FAA仍缺少約3500名管制員，距離目標人員配置仍有很大差距。
FAA和交通部拒絕對解雇人員的職位或被解僱的原因發表評論。美國交通部僅表示，FAA「將繼續招募和培訓空中交通管制員和安全專業人員，包括機械師和其他支援人員」。
達菲指出，裁員的消息是在馬斯克（Elon Musk）的政府效率部（DOGE）訪問位於維吉尼亞州的FAA空中交通管制指揮中心的同一天宣布的。參議院商務委員會民主黨領袖坎特韋爾（Maria Cantwell）周一（17日）嚴厲批評川普政府「解雇了負責檢查和維護空中交通管制通訊、無線電和電腦系統的美國聯邦航空管理局員，尤其是在發生一系列致命事故之後」，「FAA已經短少800名技術人員，而上個月發生了4起致命墜機事故，這些裁員給空域帶來了不必要的風險」。
PASS全國主席斯佩羅（David Spero）表示：「這項決定並未考慮FAA的人力需求，FAA本來就面臨人手不足的挑戰。人員配置應根據各機構的關鍵任務需求來決定。否則將對公共安全構成危險。而且在過去一個月內發生多起致命飛機事故之後，這樣的決定更不可原諒的」。
FAA也是負責監管馬斯克旗下航太公司SpaceX的機構。去年，FAA曾因許可證與安全違規指控，對SpaceX提出民事處罰建議，隨後馬斯克威脅要起訴FAA。FAA對SpaceX的監管具有重大影響。上月（一月）中旬，一枚SpaceX火箭爆炸，影響了數十架航班，導致航線改道，並使殘骸墜落加勒比海。FAA隨即要求SpaceX進行「事故調查」。
參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）在周二達美航空班機事故後猛烈抨擊FAA的裁員決定：「我很慶幸這架在多倫多發生事故的班機中所有人都平安，但這類事故幾乎每天都在發生。與此同時，川普正在FAA大舉裁員，其中包括安全專家，使我們的天空變得越來越危險」。
