一架美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的波音737 MAX 9客機，日前在飛行途中發生艙門掉落意外，美國聯邦航空總署（FAA）周日（21日）呼籲各家航空公司，應針對波音737-900ER機型的同型「內嵌式艙門」進行檢查。
路透報導，FAA在最新的《營運商安全警報》（Safety Alert for Operators）中指出，有部分航空公司在針對737-900ER的中段艙門進行了加強檢查，並注意到「維修期間發現的門閂（bolts）問題」。737-900ER是一款比737 MAX 9更被廣泛使用的客機，它雖是較舊的型號，但具有相同的門閂設計，可供航空公司安裝更多座位時添加額外的緊急出口。FAA在聲明中鼓勵航空公司「進行目視檢測，以確保內嵌式艙門不會出現任何移動」。
這起引發全球矚目的意外發生在本月5日，美國阿拉斯加航空編號1282，從奧瑞岡州波特蘭（Portland）飛往加州安大略市（Ontario）的波音737 MAX 9班機，起飛不久後一片內嵌式艙門卻被吹走，左側機體出現一個大洞，班機緊急掉頭返回機場，所幸無人受到嚴重傷害。事發後美國國家運輸安全委員會（NTSB）調查人員指出，這扇內嵌式艙門未被牢牢固定，FAA也隨即下令停飛171架737 MAX 9飛機，這些飛機都有和事故班機相同的配置，並表示待確保737-9 MAX機型的安全性後，才會讓這些飛機恢復載客服務。
而這次的停飛使得航空公司不得不取消本月數千個航班，聯合航空（UA）至少會持續到本周五（26日）。 阿拉斯加航空並未回應將取消航班多久。
FAA呼籲航空公司「盡快」執行與用於將門閂固定到機身的4個螺栓相關的機身插頭組件，這是維修程序的最大關鍵。波音公司發言人回應：「我們完全支持美國聯邦航空局和客戶們對此採取的行動」。
