【兩會前瞻】大陸輿論對兩會的期待:經濟、經濟、經濟

3月1日下午4時左右,北京首都機場的旅客通道僅有一批來自台北的旅客。圖/宋秉忠攝
3月1日下午4時左右,北京首都機場的旅客通道僅有一批來自台北的旅客。圖/宋秉忠攝

3月1日下午5時左右的交通高峰期,北京首都機場旅客通道只有一批從台北來的旅客,旅客下機後一個小時內就拿到行李離開,搭出租車也是隨到隨上。

根據北京市文化和旅遊局最新統計,去年北京入境遊客有394.2萬人次,年增186.8%,但也只恢復到2019年的88.9%。

30多歲的趙師父已經開出租5年多,他感覺機場旅客尚未回到疫情前,3月1日當天,他在首都機場排了2個多小時才載到客人,時間是疫情前的2倍。

40多歲的李師父3月1日當天下午2時載客到大興機場,聽群內司機說「要排5小時才能載到客人」後,他決定不排班,直接回城裡,但直到下午5時,他才載到一個客人,感覺生意真難做。

58歲的何師父疫情前是北京的水產批發商,曾經雇用20個員工,每個人的月薪平均是8千元人民幣(下同),加上每個月1.2萬元攤位租金,一個月的基本開銷將近20萬,但做了20多年,他已經在北京三環內買兩間住宅,每間平均市價在600萬元以上。

2020年過年前遇到新冠疫情,何師父攤位被封,損失約100萬 ,同業有人更賠了1千萬,所以,他就收掉攤位,在家休息了1年多,2022年才開出租車,貼補家用;他說,現在做批發,至少要雇3個人,加上攤位租金,一個月基本開銷將近4萬,但現在消費大不如疫情前,所以,他乾脆開出租車,等退休。

3月1日北京空氣質量達「重度污染」等級,「兩會藍」尚未出現。圖/宋秉忠攝

3月1日北京空氣質量達「重度污染」等級,「兩會藍」尚未出現。圖/宋秉忠攝

就在2月28日,中共召開政治局會議審議今年的政府工作報告,會議重申「穩住樓市股市」,這則消息隨即高居「微博熱搜」首位。

陸媒「財經網」也引述野村證券中國首席經濟學家陸挺的話說,今年政府報告可能將GDP成長率訂在5%左右,並將財政赤字率由3%提高到4%;超長期特別國債淨融資額度和地方政府專項債淨融資額度都會增加,以刺激經濟發展。

為因應經濟持續下滑壓力,中共總書記習近平於去年9月26日主持召開政治局會議,專門討論當前經濟情勢和經濟工作,會議對房地產市場表述為「要促進房地產市場止跌回穩」,對股市的表述為「要大力提振資本市場」;會議後,從去年9月起,大陸陸續出台「一攬子增量政策」,上證指數從9月13日的低點2704點上漲至12月9日的3402點高點。

但大陸房市情況就不如預期,去年「北上廣深」一線城市的新建商品住宅售價,僅上海年增4.6%,北京年減2.4%、廣州年減8.1%、深圳年減6.8%。

一位北京居民2019年在鄰近北京的河北燕郊買房,當時每平米售價超過4萬,但現在1.8萬都賣不出去。

因此,當2月28日中共政治局會議更加明確提出「穩住樓市股市」後,大陸輿論都在關注政策是否能落實。

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