大陸媒體報導，海南航空今年至今已發生5次飛安事件，大陸民航局因此於近日對海南航空開展為期1個多月的全面運行安全審計。但海航方面回應指出，這次審計檢查屬例行，並非針對該公司。
《界面新聞》報導，大陸民航局飛行標準司10日在內部發布了《關於對海航股份開展全面運行安全審計的通知》，其中提到今年以來，海航共發生飛行機組原因不安全事件5起，特別是3月3日B737飛機航班復飛過程中，觸發語音警告事件，暴露出公司在規章落實、生產組織、安全管理等方面的問題。
大陸民航局安委會決定對海航開展全面運行安全審計，時間安排為3月10日起至4月18日。審計分三個階段進行，由民航局審計組統籌，民航局中南地區管理局各專業部門、海南監管局和海航按照各階段工作重點有序推進。審計內容將包含「綜合安全、飛行運行和運行控制、適航維修、新機長資質能力評估」等四個方面。
陸媒引述知情人士稱，這是民航局安委會會上，民航局長宋志勇專門點評佈置的，這樣的審計極少，局方不會輕易對航空公司做全面的安全審計。有民航業內人士表示表示，開展全面運行安全審計，代表著民航局對被審計航司的飛行訓練和安全管理全方位的不滿意。這個屬於專項安全審計，性質比較嚴重。
目前尚不清楚這5起飛安事件具體包含哪些情況。但今年1月18日央視曾報導，海南航空HU7370（九江一海口）航班，有一側發動機曾失去動能，之後成功備降南昌，機上乘客無人員受傷。
對於是否因發生不安全事件而接受安全審計，《南方都市報》報導，海南航空總部工作人員表示，是有一定的相關性，但民航局例行檢查並非是針對某個事件特別開展的審計工作。在日常運行過程中，當出現單起或者某些安全事件，航空公司會針對性進行調查，內部也會向局方單獨彙報，有相應的處罰和處置。
