2月底，全台機車數量為1466萬輛，網紅「Cheap」在粉專分析台灣機車這麼多的原因，全都是因為在鄰近國家中，台灣捷運規畫最早但通車卻最晚，就以上海地鐵為例，1990年邊規畫邊開工，1995年通車，台北捷運早在1968年就規畫，但遲至1996年才通車。地鐵發展落後才造成台灣每2個人就有一台機車的「世界奇蹟」。
大家不知道的是，早在2012年11月10日的中共十八大記者會上，時任商務部長陳德銘點名台灣的捷運、機場跟南部公路等交通建設相對落後。
陳德銘第一次訪台是2001年，當時大陸基建還在起步中，但2009年第二次訪台時，大陸發展加速，台灣就顯得落後了。
2001至2009年期間，北京首都機場第3航站樓在北京奧運前啟用，是當時世界最大的單體航站建築；而在中共十八大的記者會上，北京代表團提出要再投資1000億人民幣、近台幣4700億，建成總長660公里的地鐵網。
「Cheap」覺得，台灣機車密度世界第一的最大原因是大眾交通不方便，即使是台北，仍有許多地方沒捷運，更別說人口第二多的台中只有一條捷運，一條線載300萬人，就像印度火車，人都坐到車頂上。
除了上海地鐵，香港地鐵是1970年規畫，1979年通車；新加坡地鐵是1982年規畫，1987年通車。
「Cheap」說，台北捷運規畫最早，開工最晚，比人家慢了20年，興建時間也最長，錯過早期土地便宜的建設的黃金時期，現在就是一場悲劇。
一位曾訪問台灣的北京對台宣傳主管表示，2022年1月28日，美國賓州匹茲堡1座橋梁於在總統拜登到訪前斷裂，至少造成10人受傷，這件事讓大陸了解到，美國政府的財力遠不如前，一座橋梁竟然52年沒維修。
對台宣傳主管表示，台灣第一條高速公路在蔣經國去年前完工通車，之後將近20年，都沒有再建另一條連接南北的高速公路，同樣顯示台灣的實力在下降；還有，他看到台北幾個大城市，如台北、台中、高雄的市內道路坑坑洞洞，也不維修，同樣讓大陸覺得台灣基建不行，相對大陸，整體實力在衰退中。
