今年是抗戰勝利80周年，也是乙未抗日戰爭130周年；2日，在福建舉行的兩岸船政抗戰研討會上，台南市文史委員鄭道聰發表《訪查乙未抗日台南戰場遺址》調查報告，介紹台南埋葬祭祀抗日烈士的22座廟宇，受到與會大陸學者關注；馬尾船政文化研究會會長陳悅表示，台灣被日本人強占的黑暗歲月裡，台灣人民自發紀念抗日烈士證實兩岸抗日的信念一直在，這也是兩岸同根的一個印證。
鄭道聰指出，1895年10月10日，日本人分三路進攻台南，日本文獻記載了當時的戰鬥過程，以及台南鄉民的激烈抵抗；值得關注的，大戰後，日本人趕著向前推進，並未清理戰場，台南人就地埋葬抗日烈士，因為不能寫出烈士的姓名，就只能統稱為「忠義公」、「忠勇公」，並蓋廟祭祀這些抗日烈士。
鄭道聰在台南搜集的22處安葬抗日烈士的廟宇，包括鹽水區忠義烈士祠、北門區義勇祠、官田區萬聖公廟等等；他介紹，這些廟宇主要是日本侵略者在占領台灣時，抗日犧牲的烈士的紀念祠；調查中發現，當地的鄉民都會特別交代子孫，「這些寺廟有你的祖先埋在這裡，以後每年你都要來拜」；這些廟宇大多都存在了100多年。
1866年，左宗棠、沈葆楨創建福建船政，設立中國第一個專門推動海防近代化的國家機構；建立近代遠東規模最大、科技能力最強的造船產業基地；創辦中國第一所近代海軍學校，培養出嚴複、詹天佑、鄧世昌、劉步蟾等軍事、文化、外交等領域傑出人才。
19世紀末，沈葆楨推動台灣軍事、政治、經濟、文教建設，對台灣近代化產生奠基性影響；在抗日戰爭時期，福建船政及其系列海軍學校培養的海軍官兵參與了淞滬會戰、江陰海戰、武漢保衛戰、敵後布雷遊擊戰等戰役。
1945年抗戰勝利、台灣光復，船政系列學校的歷屆畢業生被派往台灣及澎湖，有的參與對日本海軍的受降工作，有的參與對日本海軍的接收工作，有的前往馬公、基隆、左營等造船廠任職；還有人參與台灣重建，為台灣基礎設施和工農業發展做出重要貢獻。
與會的國民黨中常委孫健萍表示，船政對台灣的影響至今仍處處可見，台灣很多沿用至今的地名，有不少都是源自於當時船政人所命名，如宜蘭以及恆春等，展現了船政文化的源遠流長及兩岸的密不可分。
作為海峽論壇配套活動之一的「兩岸船政文化交流活動」已舉辦15屆。今年活動中，福建省文史館館員、原福建省方志委編審陳名實、台灣作家徐宗懋、台灣黃埔軍校同學後代聯誼會會長丘智賢共同啟動「船政抗戰史跡調查」專案。
陳悅表示，在抗日戰爭中，作為船政歷史傳承機構的馬尾造船所、海軍學校、勤工學校，都經歷了大遷徙；這些機構或是保存船政製造的火種，或是堅持海軍教育和職業教育，為國家輸送了大量人才，留下了許多可歌可泣的事蹟；抗戰時期，船政相關機構遷徙涉及福建省內多地，以及湖南、廣西、貴州、四川、江蘇、上海等外省市；此次「船政抗戰史跡調查」項目，旨在充實船政歷史研究，豐富船政文化挖掘。
丘智賢多年來持續組織開展抗戰紀念考察及黃埔軍校紀念活動，他表示，抗戰勝利與台灣光復是兩岸同胞的共同資產與民族機遇；福州在台灣光復的整個歷程中貢獻非常大，這段歷史值得我們深入瞭解和銘記。
