美國航空巨擘波音公司（Boeing Co.）約3,200名戰機組裝工人，投票否決波音所提一份修訂版四年勞資協議，預計自當地時間4日起，於密蘇里州聖路易地區與伊利諾州的工廠發動罷工。波音國防部門表示，公司已為此次罷工做好準備，並將啟動應變計劃，改由非工會人力支援生產。
綜合美聯社、路透報導，國際機械與航太工人協會（International Association of Machinists and Aerospace Workers）837區工會領袖博林（Tom Boelling）在聲明中說：「我們的會員值得一份能反映他們技術專業、奉獻精神，以及在國防體系中所扮演關鍵角色的合約。」
根據波音說法，這項遭拒的四年期合約將平均薪資提高約40%，其中包括整體薪資調升20%、5,000美元簽約獎金，另提供更多定期加薪機會、更長的假期與病假。
波音聖路易工廠副總裁暨總經理吉利安（Dan Gillian）則在聲明中表示：「我們對聖路易員工拒絕這份平均薪資成長達40%的合約感到失望。」
該工會中西部區域副總裁奇奇內利（Sam Cicinelli）在聲明中表示：「837區工會的成員負責打造捍衛國安的戰機與國防系統。他們理當擁有一份能讓家庭無後顧之憂，並彰顯其卓越技術實力的合約。」
這份新提案與一周前遭到壓倒性否決的初版內容大致相同。工會在為期一周的冷靜期後，再度否決波音的最新提案。
當時，工會領導人曾建議接受該提案，稱其為「具有里程碑意義的協議」，並指出該方案將改善醫療保險、退休金與加班福利。
吉利安則表示：「我們已做好應對罷工的準備，並全面啟動應變計劃，以確保未參與罷工的員工能持續支援我們的客戶。」
波音近年陷入困境，導火線為兩起737 Max客機空難，包括2018年在印尼、2019年在衣索比亞的空難，總計釀成346人罹難。今年6月，一架由印度航空（Air India）營運的波音夢幻客機（Dreamliner）失事墜毀，也造成至少260人死亡。
儘管如此，波音於上周公布第二季財報顯示營收成長，虧損明顯縮小。該公司第二季虧損為6.11億美元，相較去年同期的14.4億美元大幅改善。
波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）在與分析師討論第二季財報時淡化罷工影響，並指出公司去年也挺過另一場罷工，當時是來自西北地區、負責組裝民用客機、規模達33,000人的751區工會，罷工持續七周。他說：「我不會太擔心這次罷工的影響。我們有能力應對。」
837區工會成員主要負責組裝F-15、F/A-18戰機、T-7教練機，以及美國海軍正在研製的MQ-25空中加油無人機。
波音國防部門目前正擴建聖路易地區的產線，用以生產今年奪下美國空軍合約的新型戰機F-47A。
