據美國《華爾街日報》（WSJ）網站報導，在美國力圖重振本土造船業之際，中國大陸兩家國有造船巨頭的合併案即將完成，合併後新公司將成為全球最大的上市船舶製造企業。
陸媒參考消息網指出，此次合併涉及中國船舶工業股份有限公司（簡稱「中國船舶」）與中國船舶重工股份有限公司（簡稱「中國重工」）。在近期獲得中國監管機構批准後，中國船舶將通過換股方式吸收合併中國重工，並成為唯一在證券交易所掛牌的存續公司。
據英國造船和海運業分析機構克拉克森（Clarksons Research）數據，2024年兩家公司合計新訂單市場份額接近全球17%。合併後，新公司總訂單將超過530艘船舶，年營收預計約180億美元（約合5400億新台幣）。2024年，中國造船完工量已占全球總量的55%以上，持續保持全球第一。
《華爾街日報》分析稱，合併將通過規模效應降低成本，並在全球造船業因美國貿易與技術政策波動而面臨不確定性時增強競爭力。
中國船舶與中國重工在歷史上同屬一家企業，1999年為推動競爭機制與專業化發展而拆分。此次重組被視為中國國企改革的又一次重要整合，旨在強化行業協同、優化產業鏈布局，並提升國際市場話語權。
此外，據財聯社7月18日報導，此項目是A股市場迄今規模最大的合併案例。7月18日，中國證監會公告批准了中國船舶的換股吸收合併方案，標誌著中國船舶集團兩大核心總裝上市的整合進入最後階段。
分析人士指出，此次合併不僅將進一步鞏固中國在全球造船業的領先地位，還可增強企業面對美國貿易與產業政策施壓時的抗風險能力。
