一艘名為「Boracay」的油輪，因遭指控為俄羅斯「影子船隊」（shadow fleet）的一部分，日前在法國西部外海被扣押，中國籍船長遭到逮捕，當地時間上周五（3日）清晨才獲准以巡航速度沿比斯開灣向西南方向駛離。
路透報導，這艘懸掛非洲貝南共和國（Benin）國旗的油輪，因其國籍問題正接受法國布雷斯特檢察官辦公室的調查，且先前已被西方國家因涉嫌規避對俄羅斯制裁而列入黑名單。法國當局未對其離港原因作出回應，當地海事部門及檢察官辦公室亦未對相關詢問置評。
The French navy was Wednesday on board a tanker from #Russia's "shadow fleet" stationed off #France, AFP journalists at the scene said, after data showed it was off the Danish coast last month during mysterious drone flights. #Boracay #shadowfleet #Denmark #DenmarkDrones… pic.twitter.com/wLtfPO0937
— Gulf Times (@GulfTimes_QATAR) October 1, 2025
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）上周四（2日）表示，扣押該船是歐洲對抗俄羅斯資助烏克蘭戰爭石油收入策略的一部分。俄羅斯為規避西方制裁，越來越依賴老舊船隻組成的「影子船隊」運輸石油和天然氣。此前，Boracay原計劃前往印度瓦迪納爾港（Vadinar），該地為Nayara能源公司煉油廠所在地，但目前尚不清楚其最終目的地是否仍為該港。
馬克宏指出，該船是否與上周丹麥領空無人機入侵事件有關尚待釐清，該事件導致丹麥機場短暫關閉。與此同時，愛沙尼亞國防軍（EDF）情報中心報告指出，俄羅斯「影子船隊」在波羅的海的活動已對愛沙尼亞及鄰國構成日益嚴重的威脅。
Remerciements à nos commandos Marine et aux équipages de la Marine nationale qui sont intervenus ce week-end à bord d'un pétrolier de la flotte fantôme russe, actuellement au mouillage au large de Saint-Nazaire, dans le cadre d’une enquête de pavillon.
— Sébastien Lecornu (@SebLecornu) October 2, 2025
Leur action a contribué au…
法國總理勒克努（Sebastien Lecornu）在個人社群發文表示：「感謝我們的海軍突擊隊，以及週末在外海登上一艘俄羅斯影子船隊油輪的法國海軍官兵，他們的行動促成船上兩名船員遭逮捕。目前該船停泊在聖納澤爾（Saint-Nazaire）外海」。
自2022年俄烏戰爭全面爆發以來，波羅的海成為俄羅斯石油出口的主要通道，約60%的俄羅斯海運石油及石油產品經由此區，較戰爭初期增加近40%，其中「影子船隊」佔比約20%。報告顯示，目前西北歐海域約有十餘艘無國籍油輪活動，這些船隻不僅為俄羅斯提供經濟支持，還因船況不佳及船員缺乏專業能力，增加環境事故風險。
愛沙尼亞環境專家拉赫特維（Valdur Lahtvee）警告，影子船隊油輪若發生重大漏油事故，可能造成數十億歐元的損失，並嚴重破壞波羅的海脆弱的生態系統。他引述國際油輪業主污染聯盟（ITOPF）估計，每噸漏油的清理成本約為3萬美元（約台幣90萬元），而俄羅斯港口如烏斯特盧加（Ust-Luga）及普里莫爾斯克（Primorsk）裝載的油輪容量可達10萬噸。2000年，愛沙尼亞穆加港（Muuga）曾發生250噸原油洩漏事件，損失約相當如今2367萬歐元（約台幣8.4億元），凸顯環境風險的嚴重性。
為限制影子船隊活動，愛沙尼亞已採取措施，如自去年（2024年）夏季起要求在芬蘭灣的船隻提交保險文件，以增加其運營成本與複雜性。國際海事法專家洛特（Alexander Lott）指出，根據《聯合國海洋法公約》（UN Convention on the Law of the Sea）第110條，沿海國有權在公海上攔截無明確國籍的船隻，法國對Boracay的行動即為例證。愛沙尼亞官員強調，僅靠單國行動已不足以應對，需更廣泛的國際合作。
去年，愛沙尼亞與其他11個波羅的海及北海沿岸國家開始專家級合作，討論聯合應對措施，但目前僅愛沙尼亞與英國要求疑似影子船隊船隻提交保險文件。報告建議，歐盟可通過識別並制裁更多影子船隊船隻，並對註冊這些船隻的國家實施次級制裁，以限制其活動。
馬克宏透露，歐盟正準備新計劃，旨在切斷俄羅斯石油收入來源，包括限制其約800至1000艘影子船隊的運作。據智庫CEPA數據，截至7月，歐盟已將444艘船列入影子船隊名單，預計即將討論的第19輪制裁將新增118艘船。
愛沙尼亞官員表示，國際合作是解決問題的關鍵，特別是在北歐及地中海地區進行更嚴格的檢查，以遠離俄羅斯控制區並避免衝突升級。透過提高影子船隊運營成本與風險，可有效削弱俄羅斯石油出口能力，從而限制其軍事行動資金來源。
