美新空軍一號交機再度延遲至2028年中 波音恐再激怒川普

目前服役的空軍一號已自1990年使用至今。圖/取自Air Journal《推特》
目前服役的空軍一號已自1990年使用至今。圖/取自Air Journal《推特》

美國空軍上周證實,波音公司負責改裝的2架新一代空軍一號(VC-25B)專機交付時程再次延後,首架預計於2028年中交付,較原計畫晚一年,總計落後原定時程4年。

此次延遲可能進一步激怒美國總統川普(Donald Trump),他曾表示希望在2029年一月第二任期結束前搭乘新機。

路透報導,該計畫涉及將2架波音747-8客機改裝為配備先進通訊與防禦系統的總統專機,目前現役空軍一號自1990年服役至今。波音2018年以39億美元(約台幣1221億元)固定價格合約承接此案,但成本已膨漲超過50億美元(約台幣1565億元),公司並已對該計畫認列24億美元(約台幣751億元)虧損。

波音聲明表示,正持續推進計畫進度,「我們的焦點在於為國家交付兩架傑出的空軍一號專機」。川普今年稍早已公開表達對延遲交機的不滿,但排除轉用歐洲競爭對手空中巴士(Airbus)的可能性。同時,波音執行長奧特伯格(Kelly Ortberg)透露,擔任川普顧問的馬斯克(Elon Musk)正「大力協助」推動交付事宜。

為因應延遲,今年5月美國接受卡達贈送的一架豪華波音747客機,白宮要求空軍加速改裝為臨時總統專機,並委託國防承包商L3Harris Technologies負責升級工程。此外,波音6月聘請航太國防公司「諾斯羅普·格魯曼」(Northrop Grumman)前高管沙利文(Steve Sullivan)領導該計畫,他曾參與B-21轟炸機項目,接替轉調他職的原負責人。

此次延遲源於勞工短缺、供應鏈問題及技術挑戰等多重因素,凸顯波音在高複雜度軍事改裝項目上的持續困境。

延伸閱讀

臉書

熱門文章

分享