國內兩大航運公司長榮海運與陽明海運，上周3天內接連在大陸青島與土耳其發生大型貨櫃船進港碰撞事故。長榮海運「長輝輪」上周四（14日）在大陸山東青島港出海時，和1艘中國籍的散裝船發生碰撞,，現場有12人落海，隨即順利獲救，事件中無人傷亡。
根據大陸青島海事官方《微搏》資料顯示：2024年3月14日凌晨，長榮旗下一艘船名為「EVER LUCID」輪（長輝輪）、運力高達8508TEU的大型貨櫃船，在離開青島前往上海港的途中，於青島外海水域與一艘散裝貨船發生嚴重碰撞事故，造成一艘名為「華海78」輪的散裝船機艙進水，一度面臨沉船的風險，該船事發時船上共有12名船員，經青島市海上搜救中心全力組織救助， 遇險船員全數及時獲救。
經過相關部門的全力營救，「長輝輪」已於當天下午4時許，在膠州灣內錨地安全拋錨，「華海78」輪則在隔天上周五（15日）上午8時15分，在拖輪協助下安全靠港 。 目前事故原因正在進一步調查中。事故中的「長輝輪」船首輕微受損，船上人員均處於安全狀態，「華海78」輪因碰撞導致駕駛台損毀嚴重，全船失電，機艙持續進水，船舶右傾嚴重。
而陽明海運一艘貨櫃輪則是上周六（16日）在土耳其停港時自撞，造成碼頭上3架大型起重機連環翻倒與一名工人重傷。對此，陽明海運回應，發生事故的貨輪屬於租入船，目前已由船東和港口主管機關釐清事故責任。
根據土耳其海事和全球戰略中心（Turk DEGS）公布的影片可見，陽明海運「WITNESS輪」在艾維亞浦港（Evyap Port）進港時，船首撞上碼頭上3台大型吊車，只見3台吊車接連倒下，有如骨牌效應，並發出巨大響聲，現場造成1名碼頭工人受傷。
初步了解，每架要價1200萬美元（約台幣3.79億元）的3架SSG大吊車已完全毀損，無法加以修復，另外還有1台吊車受到影響，情況也不穩定，若立即向吊車廠商下單，需等候2年才可購得，預估整起事件損失達5千萬美元（約台幣15.8億元）。土耳其方面擔憂，近期可能包括附近的港口貨運都會受到耽誤。
陽明海運回應，上周六確實接獲通知，一艘租入船在土耳其發生事故，已由船東釐清事件中，至於後續船舶動態跟業務影響會另行通知客戶。
