美國總統川普（Donald Trump）上月向參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）開出條件，表示若要解凍紐約重大基礎建設計劃高達160億美元的資金，舒默必須支持將紐約賓州車站（Penn Station）以及華盛頓杜勒斯國際機場（Dulles International Airport）改以「川普」命名；兩名熟悉這次對話的人士形容，這項令人錯愕的提議隨即遭舒默拒絕。舒默告訴川普，他無權答應這種超乎常規之要求。
綜合美國有線電視新聞CNN、《紐約郵報》報導，數周以來，數周以來，川普仍持續凍結「門戶隧道計劃」（Gateway Tunnel Project）高達160億美元的聯邦補助款。該計劃旨在透過哈德遜河下方興建一條新的鐵路隧道，連接紐約與紐澤西。
舒默1月15日曾在白宮與川普會面，討論「門戶隧道計劃」。目前尚不清楚，川普是否在那次會談中向這位參議員提出上述條件。
舒默辦公室當時表示，他在會中「強調必須儘速解凍已到位的『門戶隧道計劃』資金」，並指出該計劃對紐約以及整個東北部經濟至關重要。
去年10月，川普在由舒默主導的政府停擺首日，下令凍結這筆資金；當時民主黨阻擋聯邦撥款，政府停擺時間創下43天的紀錄。
目前，這兩州已就資金凍結問題對川普政府提起訴訟。本周稍早提交的訴狀主張，暫停撥款屬於違法行為。相關資金於2021年獲聯邦政府核准，隧道工程於2023年動工，預計要到2035年才能完工。
舒默的發言人拒絕評論。白宮則未回應置評請求。
這起事件最早由政治新聞媒體Punchbowl披露，為外界提供一個新視角，得以窺見川普正不遺餘力爭取在美國歷史留下顯赫印記，其手段之一便是將周遭事物冠上自己的名字。
自重返白宮以來，川普推出一連串以「川普」命名的計劃，包括提供高價入籍途徑的「川普金卡」（Trump Gold Card）、主打平價處方藥的「TrumpRx」網站，以及一艘用以鞏固其「實力帶來和平」外交政策時代的「川普級」新戰艦。
近幾個月以來，川普把目標放得更大：先是試圖將美國和平研究所（U.S. Institute of Peace）冠上自己的名字，隨後又更具爭議地，把目光投向華盛頓地標性建築甘迺迪表演藝術中心（Kennedy Center）。
即便如此，川普向舒默提出的條件，仍可能是他迄今最為大膽的一步，明顯試圖以一項龐大基礎建設工程的未來作為籌碼，來滿足個人的願望。
據《紐澤西監察報》（New Jersey Monitor）報導，在資金凍結期間用以維持工程進行的一筆信貸額度將於6日耗盡，施工屆時將全面停擺。
負責監造「門戶計劃」的主管機構警告，若川普政府不釋放所需資金，該計劃很快將被迫停工，並裁撤約1,000名員工。
紐澤西州民主黨籍州長雪瑞爾（Mikie Sherrill）4日指出：「這對該地區、對就業、對經濟都至關重要。這正是我們奮力爭取的原因。」
舒默一直扮演試圖協商解凍資金的關鍵角色；不過，即使這是他的優先事項之一，這名民主黨人也不可能單憑一己之力，就將川普的名字強加在賓州車站或杜勒斯機場。
儘管已有部分保守派議員提出法案，試圖將杜勒斯國際機場改名為「川普國際機場」（Donald J. Trump International Airport），但目前進展有限。該法案在共和黨掌控的國會中尚未取得突破，因此通過的可能性仍不高。
至於將賓州車站以川普命名的構想，最早出現在去年4月。當時交通部接手整修這座交通樞紐的計劃，紐約州民主黨籍州長霍楚（Kathy Hochul）曾表示，完工後稱之為「川普車站」，她並不反對。
