綜合陸媒今天（12日）報導，上海市閔行區七莘路一處地鐵施工路段11日發生嚴重路面坍塌，現場形成大面積凹陷的「天坑」。事故發生後，上海申通地鐵集團說明，嘉閔線七莘路站至莘建路站區間在施工過程中出現局部滲水情況，相關單位已即刻進場處理，事件未造成人員傷亡。
現場流出的影像顯示，事發當下施工路段地表突然下陷，多名工人緊急撤離。隨後，塌陷區域迅速擴大，形成深度疑似達數層樓高的巨大坑洞，鄰近的臨時工棚亦被吞沒，七莘路部分路段幾乎整段塌落。待煙塵散去後，可見坑洞底部疑有地下管線破裂，水流不斷湧入塌陷區域。
上海申通地鐵集團於當晚發布通報指出，事故發生於嘉閔線右線接收端施工階段，因局部滲漏引發異常，目前已針對滲漏點展開緊急處置，並再次強調未有人員受困或傷亡。
《新京報》引述上海申鐵相關部門說法指出，此次坍塌位置與前一日出現滲漏的區域重疊，事發前已完成封閉與管控措施，具體事故成因仍待進一步調查釐清。
為配合搶險作業，上海市公安局交管總隊也發布交通管制公告，宣布七莘路及黎安路部分路段即日起實施封閉，全面禁止機動車、非機動車及行人通行，封閉措施將持續至搶修作業完成為止。
資料顯示，嘉閔線全長約44公里，屬上海正在興建的市域快線之一，路線呈南北走向，是繼機場聯絡線後的第二條市域鐵路工程。該線起點為城北路站，終點設於銀都路站，途經嘉定區與閔行區，全線規劃15座車站，總投資金額約371億元人民幣，工期約6年。
據了解，該區域過去亦曾發生類似事故。2023年8月，新龍路與七莘路西側曾出現路面坍陷情形。本次事件為嘉閔線施工期間再次發生的路基異常，目前尚未傳出次生災害。
相關單位說明，此次滲漏點由中鐵隧道局負責施工，屬嘉閔線第18標段工程範圍，事故發生後已立即啟動應急處置機制，現場持續封閉至搶險結束。
