電價調漲可能衝擊公共運輸。交通部長王國材證實，台鐵票價研擬調漲中，但他強調不是因為電價漲，而是台鐵長達28年沒漲價，國道客運也有18年沒漲價。他並表示，台鐵如果調整票價，一樣TPASS都吸收，TPASS也不會有調整。
此前台鐵董事長杜微受訪時就表示，今年第一季董事會將審查票價，最快今年下半年實施，先前研議若採較低的報酬率1％方案，區間車漲最多，從每人每公里1.46元漲到1.86元、漲27％；莒光號從每人每公里1.75元漲到2.02元，漲15％；自強號從每人每公里2.27元漲到2.53元，漲11％。估計區間車從台北搭到板橋，從原本15元變19元，台北到新竹114元變145元；自強號北高長途843元變940元，貴97元。不過實際漲幅還在規劃中。
王國材表示，台鐵有在研擬調漲票價因應，也希望說公司化之後正常營運，所以希望此次調漲票價能過關，透過正常的收入，來應付台鐵營運。他並指出國道客運若調漲，短途由TPASS月票吸收，中、長途會做部分補貼，台鐵票價有漲的話，短途也會由TPASS吸收。
