伊朗戰事進一步升溫，部分觀察人士認為仰賴伊朗石油的中國將成為最大受害者之一。不過，長期研究能源議題的中國人民大學學者衣英男撰文指出，所謂「荷姆茲海峽焦慮」被過度放大，他從三個面向加以反駁：其一，中國已提前建立充足安全緩衝，石油儲備可支撐全國超過90天需求；其二，來自荷姆茲海峽沿岸國家的進口占比早已降至約33%，即便運輸受阻，也可透過增加俄羅斯等來源補足缺口；其三，美國在經濟與政治現實制約下，不大可能讓戰事無止盡地長期升級。
美國與以色列對伊朗的軍事打擊進入第20天，由於伊朗實質封鎖全球關鍵能源通道的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），國際油價持續高檔震盪。市場普遍評估，作為全球第二大石油消費國，中國可能面臨供應壓力，過去有機構估算，經由該海峽輸往中國的原油比例高達37%至50%。
針對相關說法，衣英男以《別被帶偏，荷姆茲海峽焦慮可以放下了》為題撰文指出，市場對所謂「咽喉效應」的憂慮已出現誇大，部分輿論甚至渲染「中國石油供應將嚴重短缺」，但從官方數據與現實條件來看，這種判斷缺乏事實基礎。
文章進一步分析，中國近月來持續擴大原油進口，提前建立緩衝，海關總署數據顯示，2025年11月、12月以及2026年1至2月，中國原油進口量分別年增14.95%、17.0%與16.0%，短短4個月累計進口達2.26億噸，依目前消費規模推算，現有商業庫存加上戰略石油儲備，可支撐全國超過90天的需求，即便短期內進口出現波動，也足以確保生產與民生不受影響，加上近期成品油市場價格穩定、供應充足，也從側面反映出供應體系的韌性。
其次，衣英男指出，在進口來源結構上，中國早已推動多元化布局超過十年，進口國涵蓋40多個國家，對單一通道的依賴持續下降，據國家能源局數據，目前經由荷姆茲海峽進口的石油占比約33%，與此同時，俄羅斯成為中國最大原油供應來源，占比達26%，再加上巴西、加拿大、哥倫比亞等美洲國家，以及安哥拉、奈及利亞等非洲供應國，還有中亞、東南亞與澳洲等來源，即使海峽運輸完全中斷，也具備補足缺口的能力。
在戰事前景方面，衣英男認為衝突難以長期升級，主要原因在於，美國經濟難以承受長期高油價壓力，加上今年適逢國會選舉，持續戰爭也不利於川普政府的政治布局。在此背景下，「荷姆茲焦慮」更多是短期情緒反應。
文章最後指出，中國應維持戰略定力，按照既定步調推動能源轉型與進口多元化，不必被片面的「咽喉論」牽動。
此前，部分外媒就曾分析，北京囤積的大量石油儲備，將在美伊大戰之際，給中國經濟帶來進一步的相對優勢，包括石油和天然氣供應多元化策略、發展電氣化戰略，讓大陸被這場中東戰爭波及時能呈現一定程度的游刃有餘。
