伊朗已向國際海事組織（IMO）會員國發函，表示僅允許「非敵對船隻」在與伊朗當局協調下通行荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），並須全面遵守安全與保安規定。伊朗強調，荷姆茲海峽全面恢復安全與穩定，取決於該地區軍事威脅是否終止。
綜合英國《金融時報》、彭博社報導，根據該函件，伊朗外交部指出，德黑蘭已採取「必要且相稱的措施」，防止「侵略方及其支持者利用荷姆茲海峽，對伊朗發動敵對行動」。IMO表示，這封信日期為3月22日。
儘管伊朗最高領袖穆傑塔巴（Mojtaba Khamenei）先前已表示應維持海峽封鎖，但這封函件顯示出更明確且具彈性的立場。
自2月28日美國與以色列對伊朗開戰以來，這條關鍵水道實際上已對絕大多數船隻關閉，對全球能源市場造成劇烈衝擊。戰前，全球約五分之一的石油需經此海峽運輸，波灣國家的大部分貨運與貨櫃航線亦仰賴這條航道。
目前約有3200艘船滯留在波斯灣，不願冒險通過最窄僅21浬寬的海峽。自衝突爆發以來，至少有22艘船遭伊朗攻擊。
作為聯合國機構、負責制定國際航運標準的IMO，上周已召開會員國緊急會議因應荷姆茲海峽危機，並正磋商建立人道走廊，讓補給即將耗盡的船隻撤離波灣。
近期船舶追蹤數據顯示，伊朗已允許少數船隻經由其領海內的一條航線通行。分析人士認為，這條航線讓伊朗當局可在放行前核實船隻身分。
根據海事數據公司勞氏情報（Lloyd's List Intelligence）及一名知情人士，有部分船隻支付高達200萬美元給伊朗，以確保安全通過波灣。
美國航運公司Safesea Group執行長安臣（SV Anchan）表示：「各國政府都應該站出來，協助解決這一局勢。」該公司船隻「Safesea Vishnu」於3月11日遭攻擊，目前已「無法修復」。
德黑蘭在函件中指出，與美國及以色列相關的船隻，以及「其他參與侵略行動的對象」，不符合「無害通過」或「非敵對通行」資格。
儘管美國總統川普（Donald Trump）發出威脅，目前沒有跡象顯示德黑蘭打算放棄對這條水道的控制力。
伊朗官員與政治人物亦暗示，即使當前衝突結束，荷姆茲海峽也不會恢復戰前狀態。
伊朗國會議員阿利馬爾達尼（Mansour Alimardani）表示，國會正準備提出新的海峽通行規範。該提案仍處初期階段，須先經法律部門審查，再提交國會表決，並需取得多數支持才能成為法律。
阿利馬爾達尼向德黑蘭的梅爾通訊社（Mehr News Agency）表示：「伊朗一向在荷姆茲海峽推動國際合作政策，但非法制裁帶來的壓力不斷升高，使伊斯蘭共和國暫時限制貨運通行，以展現其管理全球能源運輸的能力。」
他說，該計劃包含兩個面向：「第一，對支持美國制裁伊朗的國家採取對等回應；第二，將交易從美元轉向其他貨幣。」
