受中東伊朗戰爭影響，荷姆茲海峽近乎封閉導致全球石油供應受阻，澳洲全國數百座加油站出現燃油短缺現象，至少600個零售據點已缺至少一種燃料，主要集中在人口最多的新南威爾斯省與維多利亞省。
《商業時報》（The Business Times）報導，澳洲能源部長鮑文（Chris Bowen）周二（24日）在國會表示，全國約有600處加油站缺油，其中受影響最嚴重的兩省，約占當地加油站總數的10%。由於澳洲國內煉油能力有限，超過三分之二的汽油、柴油與航空燃油仰賴進口，主要供應國韓國已宣布將限制部分出口，這進一步加劇供應壓力。
#BREAKING 🇦🇺 Fuel crisis in Australia: gasoline and diesel are running out
— Prime (@nucleusprime) March 24, 2026
Hundreds of gas stations in Australia have completely exhausted their supplies of gasoline and diesel fuel.
The energy minister stated that the situation is serious and the country is preparing for the… https://t.co/Ney75kkDEg pic.twitter.com/erpVNDCH7R
自美國與以色列上月底對伊朗發動攻擊以來，荷姆茲海峽運輸受阻，全球約五分之一的石油供應受影響。澳洲政府上周已動用戰略儲備應對激增的需求，根據最新數據，當時國內汽油儲備僅剩38天，柴油則剩30天。
為緩解國內供應短缺，澳洲政府周二宣布未來6個月將放寬柴油品質標準，以擴大潛在供應來源，包括美國、加拿大與歐洲等地。澳洲石油協會（Australian Institute of Petroleum）數據顯示，汽油與柴油價格均已明顯上漲，為原本已面臨頑固通膨的經濟增添壓力。澳洲央行上周連續第二次升息，以對抗持續的通膨問題。
作為澳洲最大的燃油供應國，韓國已表示將出口量限制在2025年標準，以優先保障國內需求。這使得原本依賴亞洲煉油廠的澳洲，面臨更嚴峻的供應鏈挑戰。部分分析指出，若戰事持續，供應短缺可能進一步惡化，甚至影響農業、物流與緊急服務等關鍵領域。
Australia is RUNNING OUT OF FUEL.
— Steve Hanke (@steve_hanke) March 25, 2026
As the Strait of Hormuz remains disrupted, hundreds of gas stations across the country are running dry.
THE GAS STATIONS SHOULD SEND A BILL FOR DAMAGES TO TRUMP AND NETANYAHU. pic.twitter.com/9LMx4BprMq
此外，澳洲政府周三（25日）已提出立法，允許反壟斷監管機構對虛假或誤導行為以及卡特爾行為（cartel behaviour，即「聯合行為」）加重罰款，最高可達每起1億澳元（約新台幣22.3億元），以防止業者在危機中哄抬價格或從事不公平競爭。
目前政府呼籲民眾僅購買所需燃油，避免恐慌性搶購，但農民、卡車司機與偏遠地區居民已感受到明顯影響。分析人士警告，若中東衝突未快速緩解，澳洲燃油價格可能繼續攀升，甚至威脅整體經濟穩定。這波燃油危機不僅推升國內通膨壓力，也可能影響物流、農業與整體經濟穩定，考驗澳洲政府在國際能源動盪中的因應能力。
