大陸今天（15日）有民航消息指出，陸方已再次致函台方，呼籲儘快全面恢復兩岸客運直航。大陸國台辦發言人陳斌華直言，陸方對兩岸空中直航航點全面復航無任何政策限制，障礙癥結完全在民進黨當局，希望台灣順應民意，盡快取消對兩岸航空運輸的不合理限制，由兩岸航空公司根據市場需求自主安排航班計畫。
大陸「中國航空運輸協會」公眾號15日報導，民航方面宣布通過海峽兩岸航空運輸交流委員會與北市航空運輸商業同業公會聯繫管道，再次促請我方全面恢復兩岸空中客運直航正常化。
2025年兩岸直航載客率達80%以上 癥結在台方管制
在兩岸直航議題上，國台辦發言人陳斌華上午在記者會上表示，兩岸空中直航對便利人員往來、促進民生福祉具有重要作用，但目前航線仍未完全恢復常態。
他進一步說明，目前大陸方面開放14個城市、15個航點，每週約300班航班，與疫情前最高61個航點、每週890班相比仍有明顯落差，已對兩岸往來造成影響。儘管2025年兩岸直航旅客已超過578萬人次，平均載客率達80%以上，但市場需求仍相當強烈。
陳斌華強調，陸方對全面恢復直航並無政策限制，問題癥結在於台灣方面的相關管制，並呼籲台方尊重市場需求，讓航空業者自主安排航班。
台灣方面，總統府先前稱，若陸方有誠意，就回到既有機制與台方主管機關進行正式溝通與協商；國民黨主席鄭麗文則指示副主席張榮恭籌組專案小組，研擬對接做法與落實相關措施。
陳斌華：目前未有開放北京、江蘇兩地赴台旅遊消息
媒體詢問，陸方推動恢復上海市及福建省居民赴台個人遊試點，未來是否進一步開放國民黨訪團此行訪問的北京、江蘇兩地居民赴台旅遊？陳斌華稱，赴台旅遊目前沒有進一步消息，希望台方採取切實措施，為兩岸人員往來正常化創造條件。
此波惠台措施也涵蓋文化交流，陸方釋出影視合作空間，允許引進「導向正確、內容健康、製作精良」的影視作品。陳斌華指出，相關政策旨在促進兩岸文化作品交流，增進民眾之間的理解與認同，並歡迎更多台灣優質影視內容進入大陸市場。
此外，惠台措施也包含「研究在符合條件的地區建設服務台灣地區遠洋漁船靠泊和遠洋漁獲物上岸的碼頭、泊位」以及相關銷售等。媒體詢問，大陸已經建立30多個「遠洋漁業海外基地」，台灣的遠洋漁船是否未來可以使用？對此，國台辦稱，相關措施這為台灣漁民辦實事、解難題具體安排，陸方會持續推進兩岸漁業合作，為台灣漁業發展創造更好條件。
國台辦：協同部門與地方政府 加速推進惠台政策落地
陳斌華表示，這十項政策是基於「兩岸一家親」理念，著眼於增進民生福祉、回應台灣同胞實際需求而推出，內容涵蓋政黨交流、青年往來以及經濟、民生與文化旅遊等領域。他形容，相關措施是推動兩岸人員往來與各領域合作的重要安排，符合兩岸民眾對和平、發展與交流的共同期待。
針對政策具體執行時程，陳斌華指出，下一步將協同相關部門與地方政府，加速推進政策落地，讓兩岸民眾「盡早蒙其利、共享利好」，並呼籲民進黨當局撤除人為障礙，使交流合作邁向常態化。
國民黨在野如何推政策？國台辦：願加強台灣各界對話以推進工作
另有台媒問及，大陸發布的政策措施，不少可能需要台方同意才有辦法實現，但國民黨目前仍在野，陸方如何評估政策的實行性？陳斌華說，出台十項促進兩岸交流合作的政策措施，是充分體現陸方堅持以交流融合，增進民生福祉的政策主張，旨在推動兩岸關係和平發展。
陳斌華明言，「在堅持九二共識，反對台獨的共同政治基礎上，我們願同包括國民黨在內的台灣各政黨團體和社會各界人士加強交流對話，推進相關工作」。
針對民進黨政府批評陸方將交流「工具化」與「武器化」，陳斌華反擊，民進黨對所有惠台措施一律抹黑，只要是有利於台灣民眾福祉的政策便加以反對，這種作法已被台媒形容為「膝跳反應」，也引發社會各界質疑與反彈。
他最後呼籲，民進黨當局應多傾聽民意，積極推動兩岸交流合作，而非設置障礙，「不要與民眾利益對立，阻擋民眾獲利」。
不過民進黨方面，仍不認同相關措施對台利多。交通部長陳世凱在立院接受媒體聯訪時指控，希望中國不要把觀光當作政治前提的作為，嗆「開心就遞出橄欖枝， 不開心就變成棍子」。國民黨副主席蕭旭岑接受廣播節目專訪時則直言，2005年時任國民黨主席連戰訪問大陸後，前總統陳水扁也協助落實包機直航，呼籲總統賴清德看齊陳水扁。
