當地時間周二（28日），美國國務院聯合拉丁美洲與加勒比地區玻利維亞、哥斯達黎加、圭亞那、巴拉圭、千里達及托巴哥等5國發表共同聲明，強烈支持巴拿馬，批評中國對巴拿馬的經濟施壓及針對懸掛巴拿馬國旗船隻的行動，稱這是「公然企圖將海上貿易政治化，並侵犯西半球國家主權」。
US leads new call backing Panama against #China 'threat' https://t.co/ZCM4Ord9vs
— Ahram Online (@ahramonline) April 29, 2026
法新社報導，聲明強調：「巴拿馬是全球海上貿易體系的重要支柱，必須免受任何不當外部壓力。任何破壞巴拿馬主權的企圖，都是對我們所有國家的威脅」。美國等6國重申將與巴拿馬站在一起，共同維護西半球的和平、安全與繁榮。
此聯合聲明背景源於今年（2026年）1月巴拿馬最高法院裁決後，巴拿馬政府收回原由香港公司經營的巴爾博亞港（Balboa）與克里斯托瓦爾港（Cristobal）控制權。美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）上月曾公開譴責中國以此為由扣留巴拿馬籍船隻。中國則否認扣船，指控美國捏造事實。
When asked about the joint statement issued on April 28 local time by the US and several Latin American countries accusing China of "politicizing maritime trade" in the Panama port issue, Chinese Foreign Ministry spokesperson Lin Jian said on Wednesday at a press conference that… pic.twitter.com/ypogo2bSVb
— Global Times (@globaltimesnews) April 29, 2026
《環球時報》指出，中國外交部發言人林劍周三（29日）回應表示，相關言論「完全是無中生有、顛倒黑白」。他強調，把港口問題泛政治化、泛安全化的是美國，中方主管部門只是依法依規對船舶進行正常檢查。中方立場明確，將堅定維護自身正當權益，並奉勸有關國家「不要被別有用心的勢力蒙蔽和利用」。
這起巴拿馬運河爭端延續自川普（Donald Trump）去年重返白宮後的政策。他上任前即誓言要奪回巴拿馬運河控制權，該運河1970年代由卡特政府移交巴拿馬。巴拿馬收回港口後，川普曾宣布「勝利」，運河議題暫時淡出美巴雙邊關係。
川普政府去年公布的國家安全戰略中，明確將中國列為拉丁美洲主要外部勢力，誓言積極捍衛美國在該區域的利益。此次由美國主導的六國聯合聲明，顯示華府正持續透過多邊方式施壓中國在西半球的影響力。
目前巴拿馬運河仍是全球關鍵貿易通道，任何主權或營運爭議都可能波及國際航運與能源供應，後續發展備受關注。
