藍源（Blue Origin）再遇重大挫敗。倫敦《金融時報》報導，藍源旗下重型運載火箭「新葛倫」（New Glenn）在佛羅里達州進行發射前「熱火測試」（hot fire test）時突然爆炸，不僅測試中斷，現場更升起巨大火球。報導說，事故恐對貝佐斯（Jeff Bezos）打造多年的太空布局造成沉重打擊，也可能讓亞馬遜低軌衛星計畫面臨進一步延誤。
藍源事後發布簡短聲明表示，測試期間發生「異常事件」，所有工作人員均安全撤離，目前正調查事故原因，公司並未公布詳細損害情況，但從現場流出畫面可見，火箭測試區域在點火後不久即發生劇烈爆炸，巨大火焰與濃煙迅速吞沒發射設施。
新葛倫火箭熱火測試突爆炸 發射場化成火球
「新葛倫」是藍源投入多年研發的大型可回收重型火箭，被視為貝佐斯挑戰馬斯克（Elon Musk）SpaceX的重要武器，也是藍源真正進軍商業軌道發射市場的核心計畫。
此次事故發生時，「新葛倫」原定數日後替亞馬遜執行48枚低軌道衛星發射任務。這批衛星屬於亞馬遜「柯伊柏計畫」（Project Kuiper）的一部分，該計畫目標是建立全球低軌衛星網路，與馬斯克的Starlink系統競爭。
《金融時報》引述多名藍源內部人士說法，事故發生後，初步檢查顯示損害程度遠超外界想像。除了火箭本體受損，藍源位於卡納維爾角的唯一「新葛倫」發射台，也可能遭到嚴重破壞。
知情人士指出，包括發射支援設備、火箭運輸起豎系統、避雷塔，以及部分燃料與管線設施都可能在爆炸中受到波及。《金融時報》形容，這不只是一次測試失敗，而是可能影響藍源整體年度發射節奏的重大事故。
唯一發射台重創 藍源年度任務恐被打亂
相較SpaceX已建立多座成熟發射基地與高頻率發射能力，藍源目前在大型軌道火箭領域的基礎設施仍相對有限。
根據指出，「新葛倫」目前僅有一座主要發射台，若修復時間過長，藍源今年原定的發射計畫恐遭全面打亂。
藍源原規劃2026年利用「新葛倫」執行12次發射任務，藉此正式建立穩定商業運載能力。然此次爆炸不僅可能讓任務時程全面延後，也再度暴露藍源長期存在的開發進度問題。
事實上，藍源多年來一直被外界批評「開發速度過慢」。儘管貝佐斯持續投入巨額資金，但相較SpaceX已實現火箭回收常態化、甚至進行星艦（Starship）大規模測試，藍源的重型火箭計畫始終進展緩慢。
美科技媒體《Ars Technica》指出，藍源雖採取較保守的工程策略，希望降低失敗風險，但仍接連遭遇延期與技術問題。今年4月，「新葛倫」第三次發射任務便曾因推力異常，導致原定部署給AST太空行動通訊公司（AST SpaceMobile）的衛星進入過低軌道，最終無法正常運作而報銷。如今最新爆炸事故，更讓市場質疑藍源是否具備穩定商業化運作能力。
亞馬遜Kuiper衛星部署受衝擊 SpaceX優勢再擴大
此次事故另一受矚目焦點，是對亞馬遜低軌衛星布局的衝擊。亞馬遜近年積極推動「Project Kuiper」，希望建立自己的衛星網際網路系統，與SpaceX旗下Starlink競爭，但亞馬遜部署速度已明顯落後。Starlink已發射數千枚衛星並建立全球服務網路，Kuiper則仍在大量部署初期階段。
根據美國聯邦通信委員會（FCC）規定，亞馬遜必須在特定期限前完成一定比例衛星部署，否則可能面臨頻譜與營運權利問題。因此，任何火箭延誤都可能直接影響Kuiper整體商業時程。
更敏感的是，藍源與亞馬遜之間本就存在高度戰略連結。貝佐斯希望透過藍源建立完整太空運輸能力，再結合亞馬遜衛星網路與雲端服務，打造未來太空通訊與基礎設施版圖。如今火箭測試爆炸，也讓這項長期布局再添變數。
NASA才剛給大單 藍源卻再陷技術與進度危機
儘管接連發生事故，藍源目前仍是美國政府重要合作夥伴之一。就在本周，NASA才宣布，授予藍源價值4.68億美元的月球計畫合約，用於建造兩具無人登陸器，作為美國重返月球戰略的一部分。
NASA希望透過商業公司建立多元太空供應鏈，避免單一企業壟斷，因此除了SpaceX外，也持續扶植藍源等業者。
但外界普遍認為，藍源若無法提升發射穩定性與開發效率，與SpaceX之間的差距恐將持續拉大。
值得注意的是，事故發生後，貝佐斯本人也在X平台發文表示，「今天是難熬的一天，但我們會重建所有需要重建的東西，並重返太空。這一切都值得。」而馬斯克則在其下留言回應，「非常不幸，火箭真的非常困難（Rockets are hard）。」
這句話雖然簡短，卻也反映商業太空競賽背後高風險、高成本與高失敗率的殘酷現實。對貝佐斯而言，「新葛倫」原本象徵藍源正式挑戰SpaceX霸權的重要里程碑；如今爆炸事故不只重創發射場，更可能讓藍源多年來苦苦追趕的太空夢，再度被迫延後。
