【陳朝平專欄】陸委會飢餓行銷    台灣觀光旅遊業更飢餓!

陸委會否決福建省和上海市赴台旅遊踩線團申請,百般阻擾兩岸觀光旅遊發展。圖/取自金門觀光旅遊網
陸委會否決福建省和上海市赴台旅遊踩線團申請,百般阻擾兩岸觀光旅遊發展。圖/取自金門觀光旅遊網

陳朝平/資深媒體人

福建省和上海市赴台旅遊踩線團委託台灣兩團體向陸委會提出申請,陸委會駁回申請,理由是踩線團需先經觀光「小兩會」溝通,才能進行。

至於2024年到金馬地區的踩線團為何沒有經過「小兩會」溝通呢?陸委會副主委梁文傑解釋說,金馬是「特殊區域」,且相較本島,「環境比較好控制」,所以沒有要求「小兩會」先溝通。

特殊地區,反而不需小兩會溝通?非特殊地區,反而需要「小兩會」是先溝通?金馬環境比較好控制?不需事先溝通?台灣環境比較不好控制,需「小兩會」事先溝通?小兩會溝通後,比較不好控制的環境,就會變得比較好控制了?

陸委會的邏輯和一般人還真不一樣!

眾所周知。海基會、海協會是大白手套,「小兩會」則是大白手套裡頭的小白手套。陸委會要求踩線團來台踩線,需經「小兩會」溝通,然而,兩隻小白手套溝通完事了,不是還得報請大白手套同意嗎?大白手套不也還得呈請上頭的官方領導批准嗎?

如此,輾轉溝通,輾轉上報,等到陸委會批准了,黃花菜都涼了!福建、上海旅遊團望穿秋水,哪裡還有興趣來台觀光啊?

說來,都怨陸委會搞不清狀況,還真以為台灣地區對福建、上海的「中國人」有什麼了不起的吸引力,非得給兩地的踩線團來個「飢餓行銷」?

谷立言的箴言: 「十年前的兩岸相互吸引已不存在!」梁文傑居然忘了?

十年前,台灣最美的風景是人,十年後,台灣最美的風景不見了!哪個中國人想要到最美麗的風景已不存在的地方,觀光旅遊?

十年前,台灣的機場,還行。十年後,台灣由北到南的機場,無一比得上大陸三線城市的機場。福建上海旅遊團真要來台,第一印象就壞了!視頻上了小紅書、抖音,大陸民眾對台灣的美好憧憬不就幻滅了?

十年前,大陸旅遊團來台灣,已經發出了「起得比雞早、跑得比馬快、吃得比豬差」、「上車睡覺、下車尿尿」之類的喟嘆和差評。敢問,十年來,台灣的觀光資源和景點可有改善?

十年,倏忽而過。昔日還能引以為驕的台灣高鐵,遠遠落後在對岸八衡八縱的高鐵建設。只有無知青鳥、蟾蜍還以為大陸高鐵座位沒靠背!

十年來,對岸酒店旅館智能化程度,超越台灣多多;觀光大巴與交管中心智能連線、公路橋樑、古蹟維護、博物館建設、環境保護、市容景觀、山川秀麗、汙染整治,物價平穩、精緻飲食文化……,無一不遠勝台灣!開放福建、上海團客來台,也是讓利台灣呢!

十年河東,十年河西。如今台灣,還有甚麼值得中國大陸和世界各國民眾來觀光旅遊的呢?夜市小吃?「仰中共鼻息」的鳳梨釋迦?還是高價賣進巴黎老佛爺百貨超市的愛文芒果?

台灣觀光旅遊,十年如一日,福建、上海組團來台觀光,哪裡還需要派出踩線團呢?派出踩線團的目的,應該是避免旅遊團來台「踩雷」吧!?陸委會的「飢餓行銷」,只能讓台灣的觀光旅遊業更形飢餓罷了!

陸委會何不先行組團到福建上海「觀光」一番?截長補短,才有資格搞飢餓行銷呢!

※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

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