航太新創公司正積極透過策略合作整合技術與資源，以降低研發成本並加快產品商業化進程。電動垂直起降飛行器（eVTOL）業者 Archer Aviation 與國防科技公司 Anduril Industries，近日於英國法茵堡航空展（Farnborough Airshow）正式發表共同開發的全新自主飛行平台，鎖定軍事與商業雙重應用市場。
這項合作源自雙方於2024年簽署的合作協議，最新亮相的軍用版本命名為 Thunder，定位為Group 5等級大型自主攻擊旋翼無人機，可與現役及下一代載人攻擊機、通用直升機協同執行作戰任務，提升戰場運用彈性。
Archer執行長 Adam Goldstein 接受《路透社》訪問時表示，Thunder並非由現有eVTOL機型改裝，而是依據國防需求重新設計開發。他指出，Anduril擅長在政府正式提出採購需求前，就能洞察市場缺口並提前布局，而Archer則負責打造符合任務需求的全新飛行平台。
Goldstein表示，若希望產品能在國防市場大規模部署，就必須針對不同客戶及作戰情境進行高度客製化設計，以滿足多元任務需求。
近年來，都市空中交通（UAM）與純電eVTOL產業受到適航認證進度延宕、基礎建設不足及高額資本支出等因素影響，市場發展不如預期，也促使不少空中計程車業者開始將技術延伸至國防及重型商業領域，尋求新的成長動能。
在技術方面，為突破純電飛行器續航力限制，航太產業正加速導入混合動力技術。Archer與Anduril共同開發的平台採用串聯式混合動力系統（Series Hybrid-Electric Powertrain），並搭配變速傾轉旋翼（Tilt-Rotors）設計，可依不同飛行狀態調整旋翼轉速，兼顧航程、效率與任務彈性。
官方表示，新平台除可執行軍事打擊任務外，也適用於物資運補、長程物流，以及惡劣環境下的部署需求。除了軍用版Thunder之外，Archer也預計於本週公布商業版本，並同步宣布首批商業客戶名單。
Anduril專案暨工程資深副總裁 Shane Arnott 表示，Thunder主要鎖定目前操作AH-64阿帕契攻擊直升機及武裝偵察直升機的軍方單位。雙方目前已透過全尺寸替代測試機完成多次飛行測試，驗證關鍵系統性能，而Thunder原型機預計將於2027年完成首次試飛。
對Archer而言，在純電空中計程車市場前景仍存在不確定性的情況下，與Anduril合作推出自主攻擊飛行平台，不僅拓展產品應用範圍，也為公司切入國防與重型商業市場開啟新的發展契機。
Anduril a dévoilé, en ouverture du salon de Farnborough un engin tilt rotor autonome et lourdement armé, le Thunder. Un appareil destiné à accompagner et protéger les hélicoptères d’attaque habités dans les « kill zone » saturées de drones. Gros plan https://t.co/aSn9NVFUAX
— Vincent Lamigeon (@VincentLamigeon) July 20, 2026
