隨著中國大陸新一代匿蹤戰機「殲-36」第五架飛行原型機試飛照片近日曝光，外界再度關注這款被視為第六代戰鬥機候選機型的研發進度。從公開影像分析，不同原型機之間已出現多項設計調整，顯示研發團隊持續透過飛行測試優化機體性能。
美國《軍事觀察》（Military Watch Magazine）指出，最新曝光的殲-36原型機在發動機進氣道、尾噴口以及機體外型等細節均有所修改，包括調整進氣道幾何形狀、重新設計尾噴口配置，以及採用更多有利於降低雷達反射截面與提升氣動效率的設計。不過，由於目前公開影像解析度有限，相關分析仍具有一定推測性，仍須等待更多官方或實際測試資訊證實。
根據外界整理的發展歷程，自2024年底首架原型機亮相以來，殲-36至少已歷經三個主要構型演進階段。首架原型機採用早期進氣道設計、串列式主起落架與箱型尾噴口；2025年推出的第二架原型機則改採無附面層隔道超音速進氣道（DSI）、並列式主起落架及重新設計的尾噴口，以提升匿蹤性能與飛行效率。
最新曝光的第五架原型機則保留前一階段多項改良設計，並進一步調整機鼻外型與部分機體細節，顯示殲-36仍持續透過試飛驗證進行設計修正與性能優化，研發工作正穩步推進。
部分防務分析人士認為，若測試進度順利，殲-36有機會於2030年前後，甚至更早投入解放軍空軍服役。不過，目前大陸官方尚未公布該型機的正式性能、量產時程或服役規畫。
《軍事觀察》也引述軍事分析人士亞伯拉罕．艾布拉姆斯（Abraham Abrams）的看法指出，大陸近年在航空工業、生產能力及新型戰機研發效率方面持續提升，在第六代戰機競賽中展現一定優勢。他認為，相較於第五代戰機發展時期，中國大陸目前具備更成熟的技術基礎與產能，有機會加快新一代戰機部署速度。
分析人士也以第五代戰機發展歷程作為參考，指出殲-20從首次試飛到正式服役約歷時6年，相較之下，美國F-22與F-35研發至服役所花費時間更長。因此，有觀點認為，若殲-36研發進度維持目前節奏，大陸可能在下一代戰機部署時程上保持一定競爭力。
此外，外界也持續關注殲-36的整體性能。從目前曝光的畫面判斷，該機擁有大型機體與三發動機配置，被認為可能具備遠程作戰能力。部分軍事分析推估，其作戰半徑有機會突破4,000公里，但相關數據尚未獲中國大陸官方證實，實際性能仍有待未來更多資訊公開。
