陸自主研製CS35發動機 配裝「啟直5號」傾轉旋翼無人機首飛成功

大陸自主研製的CS35渦軸發動機配裝1.5噸級「啟直5號」傾轉旋翼無人機,已於8月1日完成首次飛行。圖/取自中新網
大陸自主研製的CS35渦軸發動機配裝1.5噸級「啟直5號」傾轉旋翼無人機,已於8月1日完成首次飛行。圖/取自中新網

中國航空發動機集團(中國航發)宣布,由大陸自主研製的CS35渦軸發動機配裝1.5噸級「啟直5號」傾轉旋翼無人機,已於8月1日完成首次飛行,各項測試順利達標,驗證整機動力、飛控與氣動布局等關鍵系統性能。

據中國航發表示,首飛過程中,「啟直5號」依序完成垂直起飛、空中懸停、機動飛行及平穩降落等測試科目,飛行狀態穩定,各項飛行參數均符合設計要求,顯示整機氣動布局、動力系統及飛控系統具備良好可靠性。

「啟直5號」由南京啟直航空科技有限公司研製,屬1.5噸級傾轉旋翼無人機,兼具垂直起降與固定翼高速巡航能力,最高飛行速度可達每小時450公里,有效載荷300公斤,最大航程約1,900公里,官方指出具備「垂直起降、全域適配、高速巡航」三大技術優勢,可望應用於物流運輸、應急救援、巡檢及特種作業等多元場景。

大陸自主研製的CS35渦軸發動機,由中國航發輕型動力公司自主研製,屬350千瓦級渦軸發動機。圖/取自中新網

大陸自主研製的CS35渦軸發動機,由中國航發輕型動力公司自主研製,屬350千瓦級渦軸發動機。圖/取自中新網

此次配裝的CS35發動機由中國航發輕型動力公司自主研製,屬350千瓦級渦軸發動機,採用先進單元體結構設計,強調維護便利性,可搭載於無人貨運、低空觀光及各類旋翼飛行器平台。

中國航發輕型動力公司表示,未來將持續深化與南京航空航天大學及南京啟直航空科技有限公司的合作,推動產學研協同創新,進一步優化發動機性能,布局300至500千瓦功率等級通用航空動力產品,並以降低成本、提升競爭力為目標,拓展旋翼飛行器動力配套市場,配合中國低空經濟發展需求。

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