《華盛頓郵報》11日發表題為「猶他州一家無人機工廠處於反華狂熱的中心」文章指出，當喬治·馬圖斯（George Matus）2015年創立蒂爾（Teal Drones）無人機公司後，他很快就難維持公司運營，因中國無人機製造商大疆憑藉時尚、方便使用的無人機主導全球市場，價格之低只能讓美國公司望洋興嘆。但當美國開始探討是否禁止大疆無人機時，美國搜救人員卻說，所幸猶他州沒禁止，否則以美國無法趕上大疆功能的產品，美國人可能因此就沒命。
北京《環球時報》今天（13日）轉載華郵的這篇文章指出，由於無法與中國在生產成本上競爭，幾乎完全拱手認輸後，如今美國的小型無人機行業又起死回生。他們重新復活的原因很嚴酷：事實證明，小型無人機是俄烏衝突中的強大戰鬥工具之一。2018年，蒂爾和Skydio等僅剩的幾家美國無人機製造商，獲得了一條逃生索，當時美國國防部以擔心安全為由禁止美軍使用大疆無人機。美軍開始尋找國內供應商。
但馬圖斯仍面臨著一場艱苦戰鬥。華郵說，即使在鹽湖城地區——蒂爾無人機公司的後院——警方，也懷疑是否有必要購買美國國產無人機。警方表示，大疆仍是CP值的黃金標準，他們認為，當設備與網際網路斷開時，網路安全風險就會降至最低。
位於鹽湖城以北的韋伯縣無人機搜救協調員凱爾（Kyle Nordfors）表示，儘管他希望看到美國無人機品牌變得更具競爭力，但大疆無人機仍是最好的。他說，當他的團隊搜尋在白雪皚皚的大山中迷路的旅行者時，大疆無人機因具備更強功能，將決定後者的生死。
凱爾表示，不幸的是，美國製造商仍落後多年，如果這些反華法律生效，就會讓美國人的生命付出代價。他說，「這並不誇張，我可以告訴你一些美國公民的真實姓名，如果我之前被迫使用美國無人機，他們就已經喪命。」凱爾說，他很高興猶他州立法者聽從理性，沒有禁止大疆無人機，他認為指大疆無人機對美國造成安全風險，純粹是散佈恐懼和胡說八道。
蒂爾母公司紅貓（Red Cat）首席執行官湯普森說，「由於我們現在每天都與美國政府打交道，我們只能讓自己精神分裂。我沒辦法說「美國製造」，因為我淩晨2點會打電話從中國訂購一堆東西。
