據參考消息網報導，12架B-1「槍騎兵」轟炸機（B-1 Lancer）從英格蘭西部的費爾福德皇家空軍基地（RAF Fairford）起飛返回美國。這批轟炸機撤離，意味著該基地自2月28日起支援美軍對伊朗發動打擊的前沿部署任務出現變化，也讓外界關注美軍如何透過本土永久基地、海外前沿據點與空中加油能力，維持全球遠程打擊戰力。
費爾福德基地位於英國倫敦以西約160公里，是美國空軍在歐洲重要的重型轟炸機部署據點。美軍轟炸機的永久駐地主要集中在美國本土，海外基地則負責前沿部署、任務支援及縮短作戰反應時間。
美國總統川普（Donald Trump）表示，撤走轟炸機是因為美軍受到「一些威脅」，他認為相關威脅可能與伊朗有關。川普在白宮接受媒體訪問時指出，美軍只是稍微調整戰機部署位置，並沒有將轟炸機移動到很遠的地方。
不過，美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）在川普發表談話數小時前，則淡化轟炸機輪換與相關襲擊威脅之間的關聯，強調軍事部署輪換並不罕見，並對美軍基地的安全表達信心。
美軍3款現役轟炸機 B-21新世代機型準備接棒
美國空軍目前主要操作3款現役轟炸機，包括B-52、B-1及B-2，另有新一代匿蹤轟炸機B-21正在進行飛行測試。各機型在飛行速度、武器載荷、匿蹤性能與任務定位上各有特色，共同構成美軍遠程打擊與戰略威懾的重要力量。
B-52「同溫層堡壘」戰略轟炸機：B-52是美軍服役歷史最悠久的戰略轟炸機之一。現役B-52H型（B-52H）主要於20世紀60年代初期生產，儘管機齡已高，仍透過持續升級維持作戰能力。
B-52翼展約56公尺，可搭載約31噸武器，包括常規彈藥、巡弋飛彈及核武器。憑藉長航程與大量武器掛載能力，這款轟炸機至今仍是美軍執行遠程打擊及戰略威懾的重要平台。
B-1「槍騎兵」轟炸機（B-1 Lancer）：B-1於20世紀80年代中期開始服役，是美軍現役轟炸機中速度最快的機型，最高速度約可達1.2馬赫。該機採用可變後掠翼設計，可依飛行需求調整機翼角度，高速飛行時機翼會向後收攏。
B-1的常規武器載荷約34噸，是美軍現役轟炸機中常規載彈能力最強的機型之一。目前B-1已不再執行核武器搭載任務，主要負責常規打擊。此次從英國費爾福德基地撤離的，就是這款轟炸機。
B-2「幽靈」匿蹤轟炸機（B-2 Spirit）：B-2採用飛翼式匿蹤設計，能降低遭雷達偵測的機率，提高穿透嚴密防空網的能力，可攜帶核武器及常規武器，是美軍執行高威脅環境下遠程打擊任務的重要裝備。
B-2曾參與美軍2025年6月對伊朗核設施的打擊行動，並能搭載重達約13.6噸的GBU-57巨型鑽地彈（GBU-57 Massive Ordnance Penetrator），用於攻擊深埋地下的強化目標。由於具備匿蹤能力與特殊武器搭載能力，B-2在美軍戰略打擊體系中具有重要地位。
B-21「突襲者」匿蹤轟炸機（B-21 Raider）：B-21是美國空軍新一代匿蹤戰略轟炸機，目前仍處於飛行測試階段。
美國空軍規劃在未來逐步以B-21取代B-1與B-2，同時讓經過現代化升級的B-52繼續服役，形成新舊機型搭配的轟炸機機隊。依原報導規劃，B-21預計自2027年起進駐南達科他州埃爾斯沃思空軍基地（Ellsworth Air Force Base）。
5大永久基地全在本土 安全與後勤才是關鍵
美軍轟炸機的永久駐地主要集中在美國本土，共有5個主要基地，分別支援B-52、B-1及B-2等機型，未來也將迎接新一代B-21。
* 巴克斯代爾空軍基地（Barksdale Air Force Base）：位於路易斯安那州，是B-52轟炸機的重要駐地。
* 邁諾特空軍基地（Minot Air Force Base）：位於北達科他州，部署B-52，也是美軍核威懾體系的重要據點。
* 戴斯空軍基地（Dyess Air Force Base）：位於德州，是B-1轟炸機的主要駐地之一。
* 埃爾斯沃思空軍基地（Ellsworth Air Force Base）：位於南達科他州，目前是B-1的重要基地，並規劃部署B-21。
* 懷特曼空軍基地（Whiteman Air Force Base）：位於密蘇里州，是B-2匿蹤轟炸機的主要駐地。
這些基地通常具備長距離跑道、專用機棚、彈藥儲存設施、維修設備與完善的後勤支援系統。
關島、迪戈加西亞成海外支點 盟國機場支援輪換部署
雖然永久基地集中在美國本土，美軍仍透過海外前沿據點與盟國機場建立全球轟炸機部署網絡。其中，關島的安德森空軍基地（Andersen Air Force Base），以及印度洋的迪戈加西亞基地（Diego Garcia），都是美軍執行印太及其他區域軍事任務的重要支援據點。
美軍也採取「轟炸機特遣部隊」（Bomber Task Force）部署模式，將小規模轟炸機編隊輪流派往盟國基地，通常停留數周，再依任務需求調整部署。這種方式不必在海外永久駐紮大量轟炸機，就能展現軍事存在、進行聯合訓練，並提升與盟國的聯合作戰能力。
輪換部署包括：B-52曾部署至西班牙莫龍空軍基地（Morón Air Base），B-1曾前往挪威奧蘭空軍基地（Ørland Air Base）及日本三澤基地（Misawa Air Base），另有B-52於9月進駐澳洲北部廷德爾空軍基地（RAAF Base Tindal）。這些海外據點可配合不同戰區的任務需求，提供前沿支援與訓練機會。
空中加油突破距離限制 轟炸機可從美國本土直飛
除了依靠海外基地，美軍也能透過空中加油，讓轟炸機直接從美國本土起飛，執行遠距離打擊任務。
原報導指出，在美國與以色列對伊朗的戰爭期間，轟炸機執行任務的往返時間超過30小時。以每組3架轟炸機計算，沿途可能需要6至9架加油機提供空中加油支援，才能維持長時間飛行並完成任務。
這也凸顯美軍全球作戰能力並非只取決於轟炸機本身。從美國本土的永久基地、海外前沿機場，到空中加油機與後勤體系，各環節相互配合，才能讓轟炸機在遠離本土的戰區持續執行任務。
