與空前暢旺的外銷相比，大陸內需特別是商品消銷售卻出現惡化的跡象，根據大陸商務部23日公布的統計，今年前三季社會消費商品零售總額年增速僅1.1%，比去年同期大幅增少3.4個百分點，主要是受到大宗商品消費衰退的拖累，其中又以汽車的削價戰影響最大。
汽車是大陸社會消費品零售總額中占比最高（約10%）的商品，根據統計，2026年前三季扣除「汽車」消費的零售額年增率為2.8%，而整體年增率僅1.1%，顯示汽車消費負增長是拉低整個商品消費總額的元凶。
根據大陸國家統計局的最新統計，今年前三季汽車類零售總額為29427億元人民幣（下同），年減14.9%；9月汽車零售額為3641億元，年減21.2%，顯示汽車市場還在衰退中。
值得注意，大陸車市出現「內冷外熱」的趨勢，根據中國汽車工業協會統計，前三季汽車產銷分別為2324.6萬輛及2327.1 萬輛，銷量年減4.5%；相反的，汽車出口高達820.5 萬輛，逆勢年增65.8%，特別是今年前三季，大陸向歐盟出口的混動車高達67 萬輛，將近2025年全年（35.6萬輛）的兩倍。
大陸輸往歐盟的混動車爆增，遭致歐盟的強烈抵制，為防止歐盟對中貿易戰升溫，陸方同意，從今年12月1日起，將每年出口歐盟的混動車配額限制在35萬輛。
除了汽車消費大減外，房市持續低迷也進一步削弱相關產業鏈的消費，今年前三季，建築及裝潢材料類零售總額874億元，年減9.7%；家具類零售總額1306億元，年減4.7%。
消費結構向服務業轉移，則是今年大陸消費市場最顯著的變化，消費者消費重心正從買實物商品轉向買體驗與服務，前三季，大陸服務零售額年增率高達5.0%，遠高於商品零售額年增率的1.0%；其中，「旅遊諮詢租賃服務類」零售額年增10.7%，在線旅遊（線上旅遊服務）零售額年增25.7%。
