華為「問界M7」火燒車 死者家屬突刪文籲外界勿擾 引質疑

華為「問界M7」火燒車事故現場。圖/取自維度視評
華為「問界M7」火燒車事故現場。圖/取自維度視評

4月26日,有司機駕駛華為電動SUV「問界M7」在山西運城市的夏縣高速路上,撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的灑水車;「問界M7」隨後起火爆炸,車上3人全部遇難,包括一名剛滿2周歲的孩子。
事件引發熱議後,原本出面質疑車廠的死者妻子昨夜突然發表聲明,要大家刪除網路上「種種不實報導」,且不要打擾她和家人,不久便自行刪除所有質疑貼文,引發外界更多質疑。
綜合大陸界面新聞等媒體報導,網名「三個沐沐」的死者(車主)妻子,4月29日深夜分別透過抖音及新浪微博發布影片及貼文。內文主要表達三個感謝:「感謝網友對我和家人的關心和支持,感謝相關部門提供的調查材料,感謝好心人第一時間破窗並開門救出我的親人,雖然已經因為車輛碰撞失去生命」。
死者妻子接著表示,「逝者已安,希望大家忽略或刪除網上種種不實報導和內容,也希望大家不要再打擾我和我的家人」。
這一轉變,立刻引起不少中國網友質疑。其中有人直指,事發後網友及部分媒體熱心地幫忙發聲,並努力找出廠商產品及說辭的漏洞,怎麼一下就變成了「不實報導和內容」。
除了網友質疑,仍有大陸媒體持續追蹤事件。針對車廠事後聲稱,事故車款「入門版」而非「智駕版」,搭配的不是華為研發的高階智慧型駕駛輔助系統,而是「博世(Bosch)方案」,但博世隨後立即公開反駁否認這一指控。
極目新聞報導,車廠至今仍未對博世的反駁作出解釋,而各界對這起火燒車事故的追問聲越來越多。
維度視評報導中巷指出,車窗能夠破開,車門也能從裡面打開,這與之前關於車門無法打開的傳聞存在明顯出入。實際上,車門在行駛中可能因為自動落鎖而無法從內部打開,但通過外部手段如破窗等,救援人員仍然能夠成功打開車門進行救援。
 不管如何,車廠仍然應說明,事故車搭載的哪家廠商的駕駛系統,輔助緊急剎車為何沒能避免追撞,隱藏式門把手是不是救援中的障礙,事故車追撞的灑水車(車後沒有放置警告標誌,且由高速公路管理單位雇用)需要負擔什麼責任等等,才能平息爭議。

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