一艘大陸籍快艇近日闖入淡水河漁人碼頭，海委會主委管碧玲11日在立法院備詢時證明，此次事件並非系統故障，而是人為誤判，導致完全失守。她強調，相關負責人已自請處分，海委會將加強防禦措施，以防止類似事件再次發生。
一名中國籍的阮姓男子9日駕駛快艇進入淡水河漁人碼頭，聲稱因在社交平台上發表反政府言論遭到舉報，擔心受到迫害而駕艇投誠台灣。事件發生後，海巡署迅速行動，將該男子拘捕並移送檢方偵辦。由於淡水河口位於新北八里海灘、台北港和淡水河口的戰略要地，被稱為「防衛鐵三角」，此次事件引發軍事意圖的廣泛猜測。
管碧玲表示，海巡雷達偵測系統在9日上午於淡水外海6海浬處鎖定了阮姓男子駕駛的小艇。然而，當時雷達操作手交班，根據經驗誤判該船為返港漁船，並通知守望哨持續監控。守望哨表示海面上船隻眾多，難以辨識。當守望哨最終辨識出該船不是台灣漁船時，卻未能及時通報，造成長達30分鐘的誤判。
管碧玲指出，此次事件並非系統失靈，而是人為疏失。海巡沙崙雷達在9日上午偵測到阮姓男子的小艇，顯示雷達系統正常工作。然而，由於雷操手和守望哨未能及時辨識並通報，導致了此次失守。負責幹部已向她自請處分，她也下令要予以處分，以警示未來。
管碧玲強調，面對中國可能系統性地測試台灣海防，海委會有中長期計畫。自去年至今，總共有18起類似案例，雖多數在離島發生，一半以上成功抓獲，但有些案例必須依靠漁船和民眾的報案才能破案。她表示，此次事件顯示出台灣在面對這類挑戰時的不足，未來將在重要港口配置有經驗的人員，並加強科技輔勤，利用熱顯像儀補充雷達僅有光點的不足，以減少誤判機會。
此外，管碧玲提出海巡需要增加空中量能，指出如果海巡有空中偵察能力，能在此次事件中迅速辨識可疑船舶，避免長時間的誤判。她強調，這次事件讓她感到非常遺憾，未來將加強防禦措施，防止類似事件再次發生。
管碧玲表示，阮男過去曾在中國海軍服役，還擔任過艇長，國安系統已介入偵查，調查其是否真的是投奔自由，還是中國故意測試台灣海防。她指出，過去一年多來的18個案例中，這類說詞經常出現，稱要投奔自由，嚮往台灣生活。然而，阮姓男子的背景和經歷與過去的案例有所不同，這也引發了更多的懷疑。
管碧玲強調，雖然阮姓男子已刪除部分航儀紀錄，但根據未刪除的資料分析，其行駛速度、距離及用油情況較像是直航，但不排除其他可能性。她表示，面對這類可能的系統性測試，台灣必須提高警覺，加強防禦能力，以確保國土安全。
