去年5月台中捷運發生興富發建案工程車吊臂掉落砸中車廂事件，造成1人死亡、10多人受傷。國家運輸安全調查委員會今天（20日）發布調查報告，並針對2家業者、勞動部職安署、交通部、台中市政府、台中捷運公司等6單位提出改善建議，包括建議職安署建立塔式起重機拆除作業指引、交通部修訂捷運及鐵路相關禁建限建法規、台中市政府針對鄰近交通要衝的建築工程作業聯合審查等。
運安會調查報告分析內容包括：拆除機桁架斷裂過程及原因、塔式起重機安全檢查及操作程序、鄰近交通要衝的高空吊掛作業審查規定、建築工程之交通維持計畫、捷運緊急停車設備及授權、捷運外物入侵軌道緊急應變處置、無人駕駛系統的外物入侵偵測機制、行控中心系統告警顯示設計、生還因素分析等9項。
運安會建議宇球公司及嘉謜工程，明確規範及要求作業人員操作塔式起重機吊掛作業時，應遵守「起重升降機具安全規則」相關規定；建議職安署建立塔式起重機拆除作業指引，提供廠商依循建立標準作業程序。
此外，建議交通部檢視或修訂捷運及鐵路相關禁建限建法規，要求臨捷運及鐵路從事高空吊掛作業的施工廠商，應提出高風險施工項目的風險評估及預防措施。
另外運安會也建議台中市政府針對鄰近交通要衝的建築工程作業，應由相關管理單位聯合審查。因應無人駕駛系統地外物入侵，建議台中捷運於車站設置緊急停車鈕、改善人員緊急通訊用語及緊急停車決策授權，以利人員於緊急狀況時可立即執行緊急停車動作，另明訂事故後巡檢程序，以利確認是否有人員受困或外物掉落於車底。
