兩岸在台海對抗的場景恐將在南海重現，大陸法律學者在涉台期刊撰文建議北京當局，加大對台灣當局的定點壓力，推進實際管轄，打破台灣離島補給和太平島附近海域兩岸長期以來的默契。
長期以來，大陸並不干擾台灣對南海實際控制島嶼（東沙、太平島）的運補，但2020年10月15日，立榮航空的軍方包機在飛往東沙途中，卻被香港飛航情報區通知，「附近有危險活動無法進入」，被迫返航；賴清德人馬、立委林俊憲第二天還強硬表示，只有立榮的航班被拒絕進入，一般民航機仍照常飛行，擺明是中共針對國軍包機而來，不能放任中共劃地盤，建議改由C-130運補。
武漢大學中國邊界與海洋研究院副教授葉正國、武漢大學中國邊界與海洋研究院國際法專業碩士研究生黎超康在6月28日出版的上海《台海研究》季刊發表的《兩岸關係中南海問題的法律戰展開：一種話語權的分析》指出，只有對台灣地區南海事務管轄的主動權操之在我，才能確保兩岸關係的可預測性；因此，大陸在南海問題上要積極爭取主動，加大對台灣當局的定點壓力，推進實際管轄，打破離島補給和太平島附近海域兩岸長期以來的默契。
葉正國等人指出，由於南海諸島的情況並不一樣，中國大陸要有針對性，對南沙群島、東沙群島、中沙群島和西沙群島區別對待；東沙群島只是兩岸之間的問題；西沙群島則由大陸占有，台灣當局的影響相對比較小；而中沙群島上大陸經黃岩島事件後掌握主動，但台灣當局則劃定了領海基線。
葉正國等人指出，南海爭端的解決涉及台灣的國家地位和國際人格建構，大陸必須在南海問題上創造兩岸爭端持續之事實，不為其留下可乘之機；例如，大陸可以鼓勵兩岸漁民在南海聯合捕魚，大陸海警同時保護；在南海事務上，大陸應推進兩岸利益融合，完善風險預防機制，切實保護兩岸民眾的利益。
如果台灣當局和越南等國在南海發生衝突，葉正國等人建議，大陸應表達對台灣當局在維護國家領土主權方面的支持，如菲律賓海警射殺台灣漁民的「廣大興案」，大陸就曾明確表態支持台灣，大陸的言行當時得到台灣社會的支持。
葉正國等人指出，兩岸在南海的議題具有多層次性，不僅有維護領土主權，還包括漁業保護等；大陸可以先行就聯合搜救機制、獲救傷病員就近就便轉移、雙方救助直升機參與救助等，主動進行議程設置，借助這些具體議題構築起「一中南海」的話語體系。
葉正國等人指出，在南海問題上，台灣方面「人道救援和災害防救」和美國「航行自由」的話語如出一轍，但大陸的話語多是基於領土主權；而大陸的「民族/國家」話語與民進黨的「權利/台灣」話語框架具有一定的張力，雙方難以形成共識性話語。
葉正國等人指出，民進黨當局在南海話題上高舉身份大旗，大陸必須回應，但如果回應過度則可能營造強勢的印象，反而變為民進黨當局的口實；因此，大陸要重視基於非傳統安全的價值話語，因為價值話語與民眾的基本認知結構，尤其是情感結構相契合，最容易被台灣民眾理解。
葉正國等人指出，2018年10月，大陸在南沙群島啟用海洋觀測中心、氣象觀測站和環境空氣品質監測站，提供監測預警相關服務，這些都可以用在涉台的南海話語建構中。
葉正國等人建議北京，在鼓吹兩岸南海合作的目的時，可以強調是維護漁民利益和人權保障等；大陸還應重視南海問題的焦點事件，提高公眾對該議題的關注度，例如，大陸可以利用「廣大興案」等議題進行議題設置，並通過社交媒體提出，以獲得台灣大眾，尤其是年輕人的認同。
