日本經濟新聞報導，2023年中國的風力發電機專利競爭力首次躍居全球首位，超越了擁有歐洲最大企業維斯塔斯（Vestas）的丹麥。中國企業正以有助於削減成本的「風車大型化」來提高技術能力，目前已達到全球的6成份額且可望進一步擴大。繼太陽能面板之後，中國在風力發電機領域也在加強價格攻勢，逼得美歐對其相關產業開始採取保護措施。
國際能源署（IEA）數據顯示，風力發電的電源比重將從2022年的7％提升到2030年的15％。與夜間無法運轉的太陽能相比，風電可以穩定發電，因此被視為再生能源的「王牌」。
日經新聞委託專利調查公司Patent Result統計了風力發電機的相關專利，從2015年至今年4月底公開的16萬9822件專利，根據國際申請的有無及競爭對手的關注度等，評估其競爭力。
調查結果發現，2005年以後中國的風電申請件數超過德國和日本，位居首位，甚至有好幾年的年度申請件數超過其他國家10倍。中國2023年的風電專利競爭力首次超過丹麥，占據首位。
專利申請數量多，意味著重視研發，有助於提高未來産品的競爭力。日本九州大學教授胡長洪指出：「此前歐洲廠商相關研發一直領先，中國製造商從歐廠獲得零部件和技術，目前自產率已達約9成。」
中國企業的研發主要致力於風車的大型化。如果能增加每座發電機的輸出功率、減少設置台數，即可降低建設和維護費用。中國的最大民營風力發電機製造商明陽智慧，預計在2025年開發出全球最大的22萬億瓦風車。
全球風能理事會（GWEC）統計顯示，2023年世界新開發的風力發電（116吉瓦）中，中國占到65％，大部分採用了其本國製造的發電機。從累計裝機容量來看，中國也達到4成，超過美國和歐洲，成為全球最大市場。
中國製造的成本競爭力也很強。美國彭博新能源財經（Bloomberg NEF）統計顯示，2023年7至12月中國企業的渦輪機（動力設備）是每萬億瓦30萬美元，僅約國外企業的1/3。
中國再生能源學會統計顯示，2023年中國風力渦輪機的出口按裝機容量計算達到3.6吉瓦，比上年增加了6成。與太陽能面板一樣，中國企業利用巨大的本國市場提高成本競爭力，增加出口。
風力發電機來的核心組件是風力渦輪機，零件數量多達2萬個，對相關産業的拉動效應比太陽能光電面板更大。美、歐國家正努力保護區域內的相關產業。
日經新聞表示，日本提出「到2040年海上風電供應鏈的國內採購比例須達6成」的政策目標。不過隨著三菱重工和日立製作所退出風車製造，不得不依賴海外，日本要培養風電零部件和材料等領域的産業將成為課題。
