中東戰爭衝擊全球能源供應之際，國際能源總署（IEA）宣布啟動史上最大規模的戰略石油釋放行動。據路透等外電報導，IEA成員國已同意釋出總計4億桶石油儲備投入市場，其中包含美國總統川普（Donald Trump）宣布的釋出1.8億桶，以緩解中東衝突造成的供應緊張與油價飆升。
Today, @IEA Member countries unanimously agreed today to carry out the largest ever oil stock release – making 400 million barrels from their emergency reserves available amid market disruptions from the Middle East conflict.
— International Energy Agency (@IEA) March 11, 2026
Read more 👉 https://t.co/4HGtR7ZYZB pic.twitter.com/sPH1rOm8LY
IEA指出，這是該組織自1974年成立以來規模最大一次協調釋油行動。隨著美以對伊朗軍事衝突的升級，波斯灣能源運輸出現嚴重干擾，各國政府擔憂全球石油市場恐出現重大供應危機，因此迅速採取集體行動穩定能源市場。
IEA緊急會議拍板 32國同意釋油4億桶
據報導，IEA在緊急會議後宣布，32個會員國一致同意釋出4億桶緊急石油儲備。這些儲備將分階段投入市場，降低能源供應中斷對全球經濟造成的衝擊。
IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在聲明中指出，目前全球石油市場正面臨「前所未見挑戰」，各國必須採取前所未有的集體行動。他說，石油市場本質上是全球性的，一旦出現重大供應中斷，單一國家無法獨自應對，因此必須透過國際協調措施維持能源安全。他同時感謝日本等多國願意配合，以緩解這次可能造成的石油危機。
Thank you to Prime Minister Takaichi of Japan for her and the Japanese government’s support for the largest ever emergency oil stock release by @IEA Member countries to address the disruptions in the market https://t.co/B2lJ40VCDt
— Fatih Birol (@fbirol) March 11, 2026
根據IEA數據，目前成員國合計持有超過12億桶政府戰略石油儲備，此外，在政府規定下，石油公司與能源企業也維持約6億桶商業緊急庫存，必要時同樣可以釋出，以協助穩定市場供應。
荷莫茲海峽危機 全球能源命脈受威脅
能源市場動盪的主因，自是因美以攻擊伊朗後，伊朗威脅干擾航運，使全球能源運輸樞紐——荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運面臨重大風險。這條海峽是全球最重要石油航道之一，約20%全球石油與液化天然氣運輸須經此處。一旦航運受阻，將對全球能源供應鏈造成巨大衝擊。
分析人士指出，即使只是部分航運中斷，也足以讓油價劇烈波動。隨著戰火升溫，國際油價迅速上漲。全球基準的布蘭特原油價格在衝突升級後一度逼近每桶120美元，創下自2022年俄烏戰爭以來的新高。能源交易商普遍認為，若中東衝突持續擴大，油價仍可能進一步上漲。
市場分析指出，IEA此次史無前例的釋油決定，正是為避免能源市場出現恐慌性供應短缺。彭博認為，此舉顯示各國政府正試圖在衝突尚未全面擴散前，提前穩定市場信心。
規模遠超俄烏戰爭 創歷史紀錄
據知，此次4億桶釋油規模遠遠超過過去的紀錄。2022年俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）入侵烏克蘭後，IEA成員國曾協調釋出約1.82億桶石油，以緩解市場衝擊。此次行動幾乎是當時規模的兩倍以上，也成為IEA成立50多年來最大一次能源緊急干預措施。
《衛報》指出，這顯示各國政府對中東局勢可能造成的能源危機高度警惕。
川普公布領銜釋油 全球協調穩定市場
在IEA行動中，美國扮演了關鍵角色。根據彭博報導，華府計畫釋出約1.8億桶戰略石油儲備，預計下週開始分批投放市場，整體過程可能持續約120天。美國能源部長萊特（Chris Wright）表示，這些原油將逐步釋出，以確保市場穩定並避免供應衝擊。
目前美國戰略石油儲備約4.15億桶，僅為最大容量的約六成。該儲備制度建立於1970年代阿拉伯石油禁運危機之後，主要儲存在墨西哥灣沿岸的地下鹽穴中。
除美國外，日本、德國、英國與南韓等IEA成員國也已宣布將釋出部分石油儲備，共同應對能源市場危機。
觀察人士指出，中東衝突若長期化，全球能源市場恐面臨數十年來最嚴峻的供應風險之一。儘管IEA釋放戰略儲備能在短期內穩定市場，但分析師警告，若波斯灣航運長期受阻或產油國設施遭破壞，全球能源供應仍可能面臨巨大挑戰。
