出門不是開自用車或叫網約車，而是搭捷運、騎單車或步行等，有賞！為了讓民眾自願加入節能減碳行列，大陸北京市、天津市、河北省日前共同發布《碳普惠項目減排量核算技術規範 低碳出行》，未來不只是企業，連個人或家戶都可以因其綠色低碳活動而獲得「碳能量」，並可兌換公車地鐵優惠券、購物代金券等。這也是大陸第一個設立的區域性標準，將於10月1日起實施。
「碳普惠」指的是將個人、家戶或企業的節能減碳行為，利用「互聯網+大數據+碳金融」，構建成一套「可記錄、可衡量、有收益、被認同」的碳減排機制，並以交易變現、政策支援、商場獎勵等方式回饋給參與者；其目的就是讓小型甚至微型企業、社區家庭和個人都有節能減碳的誘因，加入全民節能減碳行動。
北京市於2021年就開始探索低碳出行碳普惠專案，發布《低碳出行碳減排方法學（試行）》，鼓勵平台企業開發專案，包括高德、百度、滴滴等平台都加入該計畫。
市民只要先在高德地圖、百度地圖APP註冊個人資訊，獲得個人碳能量帳戶；當採用步行、騎行等方式出門時，需開啟導航收集碳能量，系統將顯示出「碳能量球」將隨里程增長而不斷變大，行程結束後用戶可即時領取碳能量。若市民採用公車或地鐵，系統將在2天後生成「碳能量球」，市民可在「碳能量球」生成後7天內領取。
例如，王先生要某大厦辦事情，出發時開APP導航步行1公里前往公車站；搭5站公車後下車；再開導航騎1.5公里公共自行車到達目的地。步行、公車、自行車分別獲得0.3公斤、2.5公斤、0.4公斤的能量球。
這套計算方式有趣又簡單，至於民眾最關心的獎勵機制，個人帳戶中的碳能量可用於植樹、修橋等公益性活動，也可在高德地圖、百度地圖APP內兌換公共交通優惠券、購物代金券、網盤會員、視頻會員等。
不只如此，綠色出行產生的碳減排量，到達一定規模後，還可以拿來在北京碳市場賣，交易所得金額歸使用者。
2023年，北京市生態環境局將上述試行方法學上升為北京市地方標準。同時，天津、河北也同步發布了《碳普惠專案減排量核算技術規範：低碳出行》，讓北京天津河北連為一體，鼓勵更多社會力量加入節能減碳行列。
