今年2月14日在金門列島禁限水域發生的泉州快艇翻覆並導致2人死亡事件，延宕近半年後，兩岸終達成共識準備解決。但半年過去，「金廈水域」已發生太多變化，如0218起大陸海警船常態化執法巡查，不再管金廈水域中線，攔檢金廈觀光遊輪；隨後，金門胡姓釣客3月出海釣魚迷航至泉州圍頭海域，被大陸海警尋獲滯留迄今逾3個月，最近則是7月2日澎湖籍漁船「大進滿88」號在金門外海捕魚，遭海警登檢並押回泉州，預料可能將受審。
「214事件」原本是單純的大陸漁船（快艇）闖金門禁限制水域遭意外事件，兩岸關係正常時，通常是抓到後罰款放行了事，但或因對岸是「三無船」遇事就跑，我巡署追緝又意外撞船導致4人落海2死事件。兩岸關係冰封，台灣事事要求談判，加上管碧玲主導下的海巡署做事蠻橫，導致小事化大，事件欲小不易。
從國台辦事發初期的多次回應，可知問題所在。當天國台辦回應是，「我們強烈要求台方立即查明事件真相，協助遇難漁民家屬妥善處理善後事宜。我們正告台灣有關方面，要尊重兩岸漁民在台灣海峽傳統漁區作業的歷史事實，確保大陸漁民人身安全，切實杜絕此類事件再度發生。」
過了三天，國台辦再次回應，「大陸方面對台灣同胞充滿善意，但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台方應儘快放船放人做好善後工作，查明事實真相並嚴肅處置相關責任人，給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代。大陸方面保留採取進一步措施的權利，一切後果由台方承擔。」
事發之初，民進黨政府一直未善意回應，2月18日，福建海警局表態，「將加強海上執法力量，在廈金海域開展常態化執法巡查行動。」2月19日國台辦首度表示，派泉州紅會人員赴門處理214事件，「接回2名生還人員並處理相關善後事宜，盼台灣對船員家屬及有關人員赴金門提供便利，做好安排，認真對待他們的正當關切，配合處理好善後事宜，避免進一步傷害兩岸同胞感情。」
不過因海巡署在不斷強調「執法過程無不當」後，又承認因海巡艦艇衝撞導致大陸漁船翻覆，國台辦再稱，「冰凍三尺，非一日之寒，此次漁船翻覆事件絕非孤例。」並提三條件：公佈事實真相；嚴懲相關責任人；滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。
遺憾的是，泉州紅會人員與台灣相關部門，針對事件你來我往談判不下十次，但最終談不攏而破局，3月初泉州市長對此還表示「極其憤慨」。
事件一直得不到解決，今年5月國台辦例行記者會有媒體再問起「214事件迄今未解」，國台辦發言人陳斌華已不再就細節做回答，他說，「大陸海警部門在金門附近海域依法開展常態執法巡查，我們對民進黨當局無視大陸漁民生命財產安全、傷害兩岸同胞感情的粗暴行徑決不容忍、決不姑息。民進黨當局必須儘快給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代，否則一切後果由民進黨當局承擔。」
對此事件，熟悉兩岸知情人士說，「214事件」台灣是輸了裡子也輸了面子。「大陸在處理漁民問題上站得住腳，更重要是，藉著台灣的烏龍表現，不費吹灰之力在金廈海域取得了執法權，中線默契已被打破。可以說，一次事件已把台灣公務機關踩在腳底，很難再翻身。」
