075四號艦臨近海試 德國專家推測採全通甲板

安徽艦就是一艘全通式甲板的兩棲登陸075型攻擊艦。 圖/取自東部戰區微信
安徽艦就是一艘全通式甲板的兩棲登陸075型攻擊艦。 圖/取自東部戰區微信

據大陸「今日頭條」報導,滿載排水量高達4萬噸的075型兩棲攻擊艦,就只有中、美兩國擁有而已,正在建造中的076首艦,讓已服役的075型兩棲攻擊艦4號艦關注度轉低,建造中的076艦則更受矚目。

德國軍事專家發現075型兩棲攻擊艦4號艦已再度點燃主機,可能很快就要海試。而075型4號艦的艦艏和其他075相比,似乎有些不一樣,艦艏變得圓滑,已臨近海試的075型4號艦,和海南艦有些不同。

大陸海軍第1款兩棲攻擊艦,075型滿載排水量高達4萬噸,擁有寬闊的直升機甲板,在同類型艦艇中堪稱巨大的機庫,強悍的兩棲作戰能力,以及低廉的造價,較低的建造難度。

首批075型兩棲攻擊艦的建造數量才三艘,之前只有美、法兩國才擁有三艘及以上的兩棲攻擊艦。075是大陸第1款兩棲攻擊艦,擁有非常強悍的兩棲能力,但外觀看來卻不盡人意。

船塢登陸艦能夠通過增大上層建築方式,增加居住空間與功能艙室。航母則是將航空作業能力放在第一位,一切設計圍繞著艦載機展開。

兩棲攻擊艦身為兼具航母與船塢登陸艦血統的混血兒,一方面需要像船塢登陸艦一樣,搭載大量的登陸部隊,另一方面需要像航母一樣,搭載大量的艦載機。

美式兩棲攻擊艦選擇犧牲兩棲作業能力,壓縮兩棲部隊搭載數量,縮短甚至取消塢艙,並設計巨大的上層建築;法國兩棲攻擊艦選擇降低犧牲適航性,導致西北風級兩棲攻擊艦的乾舷高度高的很高,在機庫面積上也有很大幅度的退讓。

075擁有強大的兩棲作業能力,也擁有強大的航空作業能力。機庫長度超過艦長的2/3,擁有同類型艦艇中最大的機庫。氣墊艇搭載能力與美國的黃蜂級相比只強不弱。但075的機庫空間、車輛甲板、塢艙空間都不小,可艦體內部空間就那麼多,人員進出住宿就會受到限制。為此人員住艙以及指揮艙只能向前移動。

為了盡可能的擴大艦艏空間,075擁有一個非常方正的艦首,如果沒有這麼大的艦首,075就不可能有這麼長的機庫。075的方型艦首不僅不是缺陷,甚至於都算得上奇思。

第1批次075額頭夾角很明顯,075型兩棲攻擊艦4號艦卻有一些不同之處。4號艦的艦艏發現,4號艦的額頭兩側似乎進行了「圓弧倒角」處理,艦艏稍微有造型,風阻也略微降低,圓弧而非直角的拼接方式,也讓RCS有了微不可察的降低。

075型4號艦看不到尖銳的夾角,除了艦首的倒角之外,075型兩棲攻擊艦4號艦相比於075型兩棲攻擊艦1號艦「海南艦」、2號艦「廣西艦」、3號艦「安徽艦」相比,並沒有任何本質的區別。

艦上的近防武器系統仍由兩門1130近防炮兩套紅旗10防空導彈、4套726-4型干擾彈發射器組成,主雷達仍舊是382三坐標雷達、快反雷達仍舊是368型雙面X波段相控陣快反雷達,艦載機仍舊型的是直-8、直-9、直-20、KA-28、KA-31,以及幾款已經服役的艦載無人直升機而已。

主桅上的382型並未升級至換裝為054B同款的S波段雙面旋轉相控陣,後桅的368快反雷達仍舊暴露在外,沒有像054B一樣包裹在集成桅桿之中,國產垂直起降戰鬥機的上艦仍舊遙遙無期。

075型兩棲攻擊艦4號艦下水於2023年12月14日,塢內建造時間僅6個月左右。並且與其他三艘一直艤裝到海試的姊妹艦不同,4號艦在下水不足兩個半月之後的2024年2月下旬,就離開滬東老船廠前往長興島滬東新廠,完成剩餘的艤裝工作。

「海南艦」2019年9月下水,2020年8月海試,用時約11個月;「廣西艦」2020年4月下水,2020年12月海試,用時約8個月;「安徽艦」2021年1月下水,2021年11月海試,用時約12個月。

在075型兩棲攻擊艦4號艦海試的同時,075戰力上真的是美國級、黃蜂級、塔拉瓦級的同級艦?

美國在建造美國級、黃蜂級、塔拉瓦級的同時,也在建造聖安東尼奧級、惠德貝島級、哈波費里級等船塢登陸艦與兩棲運輸艦。大陸建造075型兩棲攻擊艦的同時,廉價的071型船塢登陸艦卻停建。

075開建之後,071型塢登同步停建。對大陸海軍而言,075可能僅僅是一款長得像兩棲攻擊艦的船塢登陸艦,076才是用來對應美式兩棲攻擊艦的兩棲攻擊艦。

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